[发明专利]一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置

说明书

本发明公开了一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置，它包括底座（1）、压紧机构（2）、夹紧机构（3）和四轴钻孔器（4），所述底座（1）的两侧均设有安装孔，所述压紧机构（2）穿过两侧的安装孔并与底座（1）下方的气缸（5）固定连接，所述夹紧机构（3）固定在底座（1）上，所述四轴钻孔器（4）位于底座（1）的上方。本发明一次完成节气门体法兰面螺栓过孔的加工，降低劳动强度，提高生产效率，降低孔漏加工风险。

技术领域

本发明涉及孔加工技术领域，特别是一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置。

背景技术

在机械加工制造业中，特别是在汽车零部件加工中，经常存在多品种小批量生产。该节气门体尺寸公差及形位公差精度要求低，传统加工装置一般使用钻床逐孔加工，使得节气门体加工效率低、劳动强度高，并且孔漏加工风险高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置，它包括底座、压紧机构、夹紧机构和四轴钻孔器，所述底座的两侧均设有安装孔，所述压紧机构穿过两侧的安装孔并与底座下方的气缸固定连接，所述夹紧机构固定在底座上，所述四轴钻孔器位于底座的上方。

进一步的，所述底座为矩形座，底座的四角均设有螺纹孔并通过螺栓与工作台螺纹连接。

进一步的，所述夹紧机构包括支撑钉A、支撑钉B和限位块，所述支撑钉B设置在支撑钉A的两侧，所述限位块设置在底座的边缘并与两侧的支撑钉B形成三角支撑。

进一步的，所述底座的边缘设有安装槽，安装槽内开有螺纹孔，所述限位块上设有螺钉并与安装槽螺纹连接。

进一步的，所述压紧机构包括拉杆、压板和压块，所述拉杆位于压紧机构的两侧，拉杆的底部穿过底座并与气缸活塞杆固定连接，所述压板的两端分别与两侧的拉杆通过螺栓连接，所述压块设置在压板的底部并与压板铰接。

本发明具有以下优点：本发明可将节气门体法兰面螺栓过孔一次加工完成，降低劳动强度，提高生产效率，降低孔漏加工风险。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图；

图2 为本发明不带四轴钻孔器的主视图；

图3 为夹紧机构的结构示意图；

图4 为压紧机构的结构示意图；

图中：1-底座，2-压紧机构，3-夹紧机构，4-四轴钻孔器，5-气缸，6-支撑钉A，7-支撑钉B，8-限位块，9-安装槽，10-螺钉，11-拉杆，12-压板，13-压块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1～4所示，一种节气门体法兰面螺栓过孔加工装置，它包括底座1、压紧机构2、夹紧机构3和四轴钻孔器4，所述底座1的两侧均设有安装孔，所述压紧机构2穿过两侧的安装孔并与底座1下方的气缸5固定连接，所述夹紧机构3固定在底座1上，所述四轴钻孔器4位于底座1的上方，四轴转孔器4的型号为FA-168，四轴间距为60×60和65×65，输出轴孔孔距公差为±0.06/40，四轴径向跳动0.04/40。

进一步的，所述底座1为矩形座，底座1的四角均设有螺纹孔并通过螺栓与工作台螺纹连接。

进一步的，所述夹紧机构3包括支撑钉A6、支撑钉B7和限位块8，所述支撑钉B7设置在支撑钉A6的两侧，所述限位块8设置在底座1的边缘并与两侧的支撑钉B7形成三角支撑。