[发明专利]一种模块化电动船系统在审
申请号: | 201811610724.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109703726A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 黄宣旭;吴亚林;余操 | 申请(专利权)人: | 黄宣旭;吴亚林;余操 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;钱文斌 |
地址: | 200135 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 船舶 电动船 模块化 电池更换系统 拖带 储能电站 调度系统 辅助电力 快速响应 实时接收 岸基 充电 牵引 服务 | ||
1.一种模块化电动船系统,其特征在于,包括:电池船调度系统,用于实时接收江海船舶用户的要求,并调遣电池船为船舶提供拖带服务,同时安排电池的换电计划;电池船,用于为江海船舶提供快速响应的牵引服务;岸基储能电站,用于为电池船的电池进行充电;快速电池更换系统,用于为电池船的电池进行更换。
2.根据权利要求1所述的模块化电动船系统,其特征在于,所述电池船通过船体两侧的电磁靠泊系统为江海船舶提供快速响应的牵引服务。
3.根据权利要求1所述的模块化电动船系统,其特征在于,所述电池船调度系统根据电池船上的定位模块发送的定位信息调遣距离发出要求的江海船舶用户最近的电池船进行拖带服务。
4.根据权利要求1所述的模块化电动船系统,其特征在于,所述岸基储能电站包括充电架,所述充电架用于安装电池船的标准电池集装箱,在电池船需要更换标准电池集装箱时快速释放通过平板拖车运送到电池船基地,在电池船不需要更换标准电池集装箱时作为储能电站的储能模块,为电网提供储能服务。
5.根据权利要求1所述的模块化电动船系统,其特征在于,所述快速电池更换系统包括电池输送轨道和电池桥吊,所述电池输送轨道用于输送电池船的标准电池集装箱,所述电池桥吊用于将电池输送轨道上的标准电池集装箱吊装到电池船。
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