[发明专利]燃料添加剂混合物和含有其的燃料

说明书

一种用于汽油的燃料添加剂浓缩物，一种含有添加剂混合物的汽油燃料，一种用于减少发动机和汽油发动机的燃料输送系统中的磨损的方法，以及一种用于改进喷射器性能的方法。所述添加剂浓缩物包括芳香族溶剂和含有以下的混合物：(i)N,N‑双(2‑羟乙基)烷基酰胺，(ii)2‑((2‑(双(2‑羟乙基)氨基)乙基)‑氨基)乙基链烷酸酯和N‑(2‑(双(2‑羟乙基)‑氨基)乙基)‑N‑(2‑羟乙基)烷基酰胺，和(iii)衍生自含有至少3个氨基的二乙醇胺(DEA)的自缩合产物的脂肪酸酯和酰胺。所述浓缩物中(i)与(ii)与(iii)的重量比在约8:2:0至约2:5:3的范围内。所述燃料添加剂混合物基本上不含甘油并且在低至约‑20℃的温度下保持流体。

相关申请

由于弗吉尼亚州(Virginia)里士满的雅富顿化学公司(Afton ChemicalCorporation of Richmond)、比利时的Oleon NV和法国的Oleon SAS的联合开发，本申请涉及同一天提交的共同未决申请。

技术领域

本公开涉及用于燃料组合物的燃料添加剂和含有添加剂的燃料组合物。具体地，本公开涉及一种汽油燃料添加剂混合物，其在燃料组合物中具有关于摩擦、磨损减少和喷射器沉积物的改进的特性，并且为含有添加剂混合物的燃料添加剂浓缩物提供增强的低温稳定性。更具体地，添加剂混合物是摩擦改性剂和燃料喷射器清洁剂，其衍生自脂肪酸和二乙醇胺或二乙醇胺的自缩合产物，其通过改进含有添加剂混合物的燃料添加剂浓缩物的低温相容性的方法制备。

背景技术

用于车辆的燃料组合物不断得到改进，以增强燃料的各种性能，以适应其在包括直接喷射汽油发动机的更新、更先进的发动机中的使用。因此，燃料组合物通常包括针对需要改进的某些特性的添加剂。例如，将摩擦改进剂添加到燃料中以减少发动机的燃料输送系统和活塞环中的摩擦和磨损。此外，可以将特殊组分添加到燃料中以减少喷射器喷嘴结垢、清洁脏喷射器并改进直接喷射内燃机的性能当将这些添加剂添加到燃料中时，一部分添加剂被转移到发动机活塞环区域中的润滑剂的薄膜中，在此其还可以减少摩擦和磨损，并且从而提高燃料经济性。这种燃料添加剂在发动机运作期间进入曲轴箱，因此期望燃料添加剂对发动机润滑剂也是有益的。然而，含有由二乙醇胺和某些脂肪酸或其相应的酯制备的摩擦改进剂的燃料添加剂浓缩物在低温下储存时可能是不稳定的，并且这种摩擦改进剂的性能通常不是所期望的。此外，某些基于脂肪酸的胺和链烷醇酰胺摩擦改性剂是在低环境温度下难以处理的蜡或部分固体。

由衍生自饱和或单不饱和脂肪酸(例如月桂酸，肉豆蔻酸，棕榈酸和硬脂酸)的酸和酯制备的摩擦改性剂特别难以配制成在低温下保持流体和均匀的添加剂浓缩物。在燃料添加剂浓缩物中使用的典型洗涤剂添加剂(例如聚异丁烯曼尼希添加剂)会加剧不稳定性。由于添加剂浓缩物是将燃料添加剂组分共混到燃料中的优选形式，因此重要的是燃料添加剂浓缩物必须是均匀的并且在低温下保持流体，优选低至约-20℃或更低。

当浓缩物中的摩擦改进剂添加剂浓度相当高时，可以将增容剂和/或大量溶剂添加到添加剂组合物中以改进其在低温下的溶解度。已使用的增容剂包括低分子量醇、酯、酸酐、琥珀酰亚胺、二醇醚和烷基化酚及其混合物。或者，一些添加剂生产商已将低分子量酯并入到脂肪酸与二乙醇胺的反应混合物中，以增强反应产物的低温稳定性。不幸的是，溶剂、增容剂和低分子量酯添加到添加剂浓缩物的成本可能使其的使用不经济。