[发明专利]一种汽车大天窗用运输器具在审
申请号: | 201811612051.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109572779A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王孝勇;张宇华;钟华山 | 申请(专利权)人: | 安徽大昌科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转架 框架底座 天窗 防撞条 运输器具 销套 摆放 并排设置 底部连接 设备串联 向前延伸 运输设备 运输效率 活动销 万向轮 斜支撑 翻转 折叠 方管 覆盖 后向 抬升 汽车 闲置 | ||
1.一种汽车大天窗用运输器具,包括框架底座(1)、安装于框架底座(1)底部的万向轮(2),其特征在于:所述框架底座(1)的左侧和右侧均安装有翻转架A(3)、后侧安装有翻转架B(4),所述翻转架A(3)和翻转架B(4)均可向上抬升后向框架底座(1)的内侧进行翻转;
所述翻转架B(4)上靠近翻转架A(3)的端部均固定有销套(5),所述销套(5)内均安装有可插入翻转架A(3)中的活动销(6);
所述翻转架B(4)上固定有两个并排设置且向前延伸的L形悬臂(7),所述L形悬臂(7)的顶部覆盖有防撞条A(8)、底部连接有斜支撑(13);
所述框架底座(1)上与防撞条A(8)对应处均固定有方管(9),所述方管(9)的顶部覆盖有防撞条B(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述翻转架A(3)包括两个立柱A(31)、两端分别与两个立柱A(31)固连的横杆A(32),所述立柱A(31)的底部均设有翻转机构A(33);
所述翻转机构A(33)包括导柱(331)、固定于导柱(331)的U形导套(332)、固定于立柱A(31)的定位块(333)和转销(334);
所述U形导套(332)的顶部设有与定位块(333)配合的开口槽(332a)、中部设有与转销(334)配合的条孔(332b)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述翻转架B(4)包括两个立柱B(41)、两端分别与两个立柱B(41)固连的横杆B(42),所述横杆B(42)用于连接L形悬臂(7),所述立柱B(41)的底部均设有与翻转机构A(33)结构相同的翻转机构B(43)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述框架底座(1)包括的前侧具有U形槽口(1a),方便人员进出摆放或收取大天窗。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述框架底座(1)的左侧和右侧均固定有挡板(11),用于防止大天窗左右移动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述框架底座(1)的底部设有两排U形板(12)且每排均为前后布置的两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述框架底座(1)的前端插装有满载大天窗后用于定位大天窗的限位销(14)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述防撞条A(8)和防撞条B(10)均呈两端部向上伸出的U形。
9.根据权利要求1或8所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述防撞条A(8)和防撞条B(10)均为聚氨酯材料制成。
10.根据权利要求1所述的一种汽车大天窗用运输器具,其特征在于:所述框架底座(1)的右端转动连接有U形拉杆(16)、右端固定有U形座板(15),所述U形座板(15)上设有用于配合销栓的腰型孔(15a),以实现多个该运输设备的串联使用。
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