[发明专利]车辆的爬梯系统在审
申请号: | 201811612106.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109707303A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 刘克祥;赵金波;崔东升;刘松;王志源 | 申请(专利权)人: | 长铃集团有限公司 |
主分类号: | E06C5/04 | 分类号: | E06C5/04;E06C7/08;B60P1/43 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可伸缩梯子 细长构件 后挡板 横向构件 连接装置 爬梯系统 空腔 外部 杆件组合 小型汽车 可拆卸 内壁 外壁 平行 垂直 摩托车 | ||
本发明公开了一种车辆的爬梯系统,包括后挡板构件、可伸缩梯子装置和连接装置;所述后挡板构件包括内壁、外壁和两者之间的空腔;所述可伸缩梯子装置包括一对平行的细长构件和多个横向构件,所述横向构件垂直于所述细长构件;所述细长构件包括具有第一外部尺寸和第一腔尺寸的第一部分,具有第二外部尺寸和第二腔尺寸的第二部分与所述第一部分相邻,所述第二外部尺寸小于所述第一腔尺寸;所述连接装置用于将所述可伸缩梯子装置可拆卸地固定在所述后挡板构件的空腔内。因此,主要通过较为简单的杆件组合即可实现小型汽车或者摩托车等的进出,结果较为简单,使用方便。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆的爬梯系统。
背景技术
小型汽车或摩托车在不能自行行驶状态下通常都依靠拖车来运输,在使用过程中,小型汽车或者摩托车都要通过爬梯运送进拖车的车厢内,然后在车厢内安全摆放。
目前一般的拖车上没有专门的爬梯,在装卸小型汽车或摩托车时都是临时搭建一个爬梯,让小型汽车或摩托车爬上爬下,临时搭建的爬梯很不安全,爬梯容易与拖车脱离,造成严重的后果。
或者即使拖车有自带的爬梯,通常也是不方便且笨重的,给具体操作人员带来了很多不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆的爬梯系统,结构简单,使用方便。
为实现上述目的,本发明提供了一种车辆的爬梯系统,包括后挡板构件、可伸缩梯子装置和连接装置;
所述后挡板构件包括内壁、外壁和两者之间的空腔;
所述可伸缩梯子装置包括一对平行的细长构件和多个横向构件,所述横向构件垂直于所述细长构件;所述细长构件包括具有第一外部尺寸和第一腔尺寸的第一部分,具有第二外部尺寸和第二腔尺寸的第二部分与所述第一部分相邻,所述第二外部尺寸小于所述第一腔尺寸;
所述连接装置用于将所述可伸缩梯子装置可拆卸地固定在所述后挡板构件的空腔内。
优选地,包括一对所述可伸缩梯子装置。
优选地,所述细长构件具有分段结构,包括第一区段和第二区段。
优选地,在收缩状态下,所述第一区段和所述第二区段的组合长度不大于所述后挡板构件的内壁或外壁的高度。
优选地,在收缩状态下,所述第二区段至少部分位于所述第一区段的内腔内。
本发明所提供的一种车辆的爬梯系统,包括后挡板构件、可伸缩梯子装置和连接装置;所述后挡板构件包括内壁、外壁和两者之间的空腔;所述可伸缩梯子装置包括一对平行的细长构件和多个横向构件,所述横向构件垂直于所述细长构件;所述细长构件包括具有第一外部尺寸和第一腔尺寸的第一部分,具有第二外部尺寸和第二腔尺寸的第二部分与所述第一部分相邻,所述第二外部尺寸小于所述第一腔尺寸;所述连接装置用于将所述可伸缩梯子装置可拆卸地固定在所述后挡板构件的空腔内。因此,主要通过较为简单的杆件组合即可实现小型汽车或者摩托车等的进出,结果较为简单,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1展示了根据本发明的实施例的可伸缩的爬梯。
图2展示了图1的可伸缩爬梯。
图3展示了图1的可伸缩后挡板梯的横截面视图。
具体实施方式
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