[发明专利]一种道路交通路线设计方法在审
申请号: | 201811613490.7 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109871572A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 霍丽红 | 申请(专利权)人: | 霍丽红 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056000 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市道路交通 道路交通 路线设计 交通量 城市道路交叉口 城市公共交通 城市总体规划 道路辅助设施 道路通行能力 城市道路网 道路横断面 规划和设计 交叉口设计 平面交叉口 自行车交通 纵断面设计 城市广场 城市货运 城市用地 道路设计 交通需求 立体交叉 土地开发 土地使用 外轮廓 转弯 交通 规划 步行 通行 制约 服务 | ||
1.一种道路交通路线设计方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:设计车辆外轮廓尺寸与最小转弯半径、设计交通量、道路服务等级划分、各级道路设计速度、道路通行能力、交叉口设计通行能力;
步骤二:城市公共交通、自行车交通、步行交通、城市广场、城市货运交通、城市道路网布局、城市道路交叉口设计;
步骤三:道路横断面设计;
步骤四:道路平、纵断面设计;
步骤五:平面交叉口规划及设计;
步骤六:立体交叉规划及设计;
步骤七:道路辅助设施设计。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤一中,设计交通量应计算或统计调查年平均日交通量(ADT)作为道路规划控制交通量;应选取预测年度第30个高峰小时交通量作为设计交通量(DHV);设计小时交通量为选取快速路、主干路按20年预测,次干道按15年预测;设计应收集设计小时期间内(早晚高峰)全部运行方式的交通量和方向分配(D)。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤一中,反映道路的拥挤程度的道路服务等级分为A、B、C、D、E级。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤一中,交叉口设计通行能力包括平面交叉口和立体交叉口设计通行能力。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤三中,道路横断面设计包括设计原则、道路红线宽度、横断面布置、机动车车道与路面宽度、非机动车车行道宽度、路面宽度、路侧带宽度、分车带、路拱曲线与路拱坡度、综合管线布置、缘石。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤四中,道路平、纵断面设计包括但不限于平面、纵断面设计原则、视距、平曲线最小半径、超高。
7.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤五中,平面交叉口规划及设计包括但不限于设计原则、平面交叉的分类、不同形状交叉口的交通组织原则、平面交叉口的设计参数。
8.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤六中,立体交叉规划及设计包括但不限于互通式立体交叉的基本型式及适用条件、视距、设计行车速度。
9.根据权利要求1所述的一种道路交通路线设计方法,其特征在于:所述步骤七中,道路辅助设施设计包括但不限于设计原则、道路安全设施、道路交通管理设施。
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