[发明专利]一种饱和软土地质条件下路基就地加固方法

说明书

一种饱和软土地质条件下路基就地加固方法，就是在确定路基位置情况下，通过对路基处软弱土层取样测试，明确软弱土的组成，根据其组成，配置专用的软弱土固化剂，并将固化剂拌和到软弱土中，然后进行静置，改变路基软弱土层物理力学性质，使其满足作为道路路基的要求。

技术领域

本发明属于交通建设工程领域，具体地，涉及一种饱和软土地质条件下路基就地加固方法。

背景技术

目前道路工程特别是施工现场临时道路，特别是饱和软土地质条件下，由于软土含水量达到了饱和状态，软土固化难度很大，而且还不能一次性加固到位，这种软土条件下施工现场临时道路路基目前很普遍的做法就是换填建筑垃圾，压实后浇筑混凝土路面，这种做法对大面积软土地基施工现场施工成本很大；很多考虑成本问题，根本不经过换填夯实，直接在软土地基上浇筑混凝土路面，只是浇筑厚度稍微加厚一些，这种方式修建的临时道路看似路基加厚了，其实在大型项目众多的超重的大型车辆往复碾压情况下，由于路基不牢，路面几经碾压易在路面滋生裂缝，随着时间推移，这些临时道路在项目还没进行到一半时候路面破烂不堪，影响通行，给现场临时运输造成不便，如果破烂不堪造成车辆通行困难需要重新修复，则造成短期车辆进场现场困难，从而影响项目需要的大宗物资进场，危及施工进度安排。

目前工程项目施工现场临时道路大多采用路基+面层混凝土，路基软土地基情况下，一般采用换填建筑垃圾或三合土进行地基处理，重车路面采用配筋混凝土路面。这种路面相对不经济，施工周期相对较长。

目前也有采用固化剂，进行路基加固处理，通过其粒径很细，能渗入普通波特兰水泥不能渗入的细小空隙，从而裹住比砂小的土料，改善土体接触面，强化土体颗粒的连接结构，从而对土体产生增强作用，这种加固方法可能在对某种土体有用，但是不同的地区，土壤的物理、化学成分肯定不同，单一固化剂不可能覆盖所有地区的土体固化，很难产生较好的固结作用。

经检索，2018年5月29日，中国专利公开号为CN108086299A的发明专利，专利号为201711404349.1，该发明专利公开了一种固化剂处理软土路基的结构稳定协调方法，该方法包括：在软土中混如固化剂，形成固化板体；在所述固化板体的下方的所述的软土中混入固化剂，形成纵横交错的若干条齿墙；所述齿墙的顶部与所述固化板体的下面连接，形成整体软土路基约束结构，本发明优点是，将固化剂与淤泥等软土混合形成的齿墙与固化板体可以对软土形成横向约束，避免水分和软土从化板体的边缘剂出造成路沉降。

上述专利只是对路基进行局部加固，靠加固形成的齿墙与固化板体可以对软土形成横向约束，避免水分和软土从化板体的边缘剂出造成路沉降，其加固只是局部的，对于重载路基，会由于加固不完全，在重型车辆的反复作用下，路基很难不被破坏；另外对于固化剂的选取没有进行实验，对有的地区适用，其他地区就不一定适用了。基于现有技术的问题，急需提出一种经济、操作简便、施工安全的饱和软土地质条件下路基就地全面加固方法。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种饱和软土地质条件下路基就地加固方法，突破传统施工工艺，特别是软土地基条件修建临时道路，除了可以省去挖除地基中软土层，再回填相对稳定的回填土，既能减少施工的材料成本，同时省去换填时候的时间成本，为工程进度提供技术保障，不仅仅适用于正式道路的路基，还使用于临时道路，特别是建筑施工中的现场临时道路的修建中的软土地基处理。

根据本发明的一个方面，提供一种饱和软土地质条件下路基就地加固施工方法，包括如下步骤：

第一步、根据地质勘查报，在软弱土地基范围内进钻孔取土样，并将土样送到实验室，对软弱土样进行成分检测，确定软弱土样的中各组分的含量；

第二步、根据检测确定的软弱土样的成分，配制专用软弱土改性固化剂用于软土地基加固；

第三步、通过地质勘查报告和现场钎探确定软弱土地基范围，并在现场根据路基加固要求，用石灰标记出地基土加固范围，作为路基加固范围标识；