[发明专利]一种真空断路器联锁机构及其操作方法在审
申请号: | 201811615183.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109462171A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 吴夕球;殷长风;盛琴琴;涂海龙 | 申请(专利权)人: | 安徽森源电器有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H01H33/666 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联锁板 合闸 联锁部件 联锁机构 真空断路器 底盘车 断路器 拐臂 隔板 操作安全性 断路器分闸 合闸半轴 联锁功能 凸轮侧部 底端 推入 退出 保证 | ||
1.一种真空断路器联锁机构,其特征在于:包括底盘车联锁板及和所述底盘车联锁板连接的中间联锁板,所述中间联锁板连接在断路器的隔板上;包括设在保持轴上的合闸联锁部件、设在主轴上的凸轮和设于合闸半轴上的拐臂;所述拐臂的底端和所述合闸联锁部件顶部相对应,所述凸轮顶部和所述合闸联锁部件底部相对应,所述凸轮侧部和所述中间联锁板顶部相对应。
2.如权利要求1所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述合闸联锁部件包括安装在所述保持轴上的合闸联锁板,包括固定在所述合闸联锁板上的顶杆压簧及连接在所述顶杆压簧上的顶杆,还包括拉簧,所述拉簧一端和合闸联锁板连接,拉簧的另一端和真空断路器的隔板连接。
3.如权利要求2所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述合闸联锁板顶部和所述拐臂相接触,所述顶杆底部和所述凸轮相接触。
4.如权利要求2所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述拉簧的一端固定安装在所述合闸联锁板上,所述拉簧的另一端通过螺栓与隔板连接。
5.如权利要求2-4任一项所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述合闸联锁板的上部为倒L型板,所述合闸联锁板的下部为U型板,所述合闸联锁板的上部顶端为和拐臂的底端相接触的平板结构。
6.如权利要求2-4任一项所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述顶杆底端为和所述凸轮顶部接触的平板结构。
7.如权利要求1-4任一项所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述中间联锁板上设置有供所述螺栓穿过的联锁板腰形孔,所述联锁板腰形孔与所述螺栓间隙配合,所述中间联锁板通过螺栓连接在真空断路器的隔板上。
8.如权利要求7所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:所述联锁板腰形孔为一对。
9.如权利要求1-4任一项所述的真空断路器联锁机构,其特征在于:真空断路器的隔板上设有供所述中间联锁板底部一端伸出的隔板腰形孔,所述底盘车联锁板和所述中间联锁板底部伸出隔板腰形孔的一端相连接。
10.权利要求1-9任一项所述的真空断路器联锁机构的操作方法,其特征在于:具体为:摇动底盘车,底盘车的舌板上抬,通过底盘车联锁板及中间联锁板使合闸联锁板上抬抵在拐臂上,从而锁定合闸半轴,防止断路器进行合闸动作;在断路器合闸时,主轴顺时针转动带动凸轮转动,从而通过顶杆使合闸连锁板上抬抵在拐臂上,锁定合闸半轴,防止断路器再次合闸导致空合,同时凸轮下压中间连锁板,通过底盘车联锁板抵住舌板,从而限制底盘车的摇动;在断路器分闸时,主轴逆时针转动带动凸轮脱离顶杆与中间联锁板,联锁解除,合闸联锁板通过拉簧复位,使合闸联锁板脱离拐臂,解锁合闸半轴,同时解除底盘车的限制。
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