[发明专利]一种颗粒捕集器快速累碳装置在审
| 申请号： | 201811615263.8 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109798165A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 方勇;方娜;雷春青;王小涛;杨武林 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/033 | 分类号： | F01N3/033;F02M26/28;F02M26/30;F02M26/32;F02D41/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 颗粒捕集器 进气空气 滤清器 发动机 发动机排气管 连接控制模块 快速拆卸 顺次连接 碳烟 | ||
1.一种颗粒捕集器快速累碳装置，包括发动机，其特征在于，还包括安装于发动机排气管后的可快速拆卸的颗粒捕集器、水冷冷却EGR系统、进气空气滤清器，所述发动机、颗粒捕集器、水冷冷却EGR系统与进气空气滤清器顺次连接，所述水冷冷却EGR系统与进气空气滤清器之间设有EGR控制阀，所述EGR控制阀连接控制模块。
2.根据权利要求1所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述颗粒捕集器与水冷冷却EGR系统之间通过高温气体管路连接，所述水冷冷却EGR系统与EGR控制阀之间通过第一低温气体管路连接，所述EGR控制阀与进气空气滤清器之间通过第二低温气体管路连接。
3.根据权利要求1所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述发动机与大功率电器电连接。
4.根据权利要求1或3所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述发动机是单缸风冷发电用柴油机。
5.根据权利要求1所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述水冷冷却EGR系统包括EGR冷却器、EGR冷却液水泵和冷却液储存罐。
6.根据权利要求5所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述EGR冷却器与冷却液储存罐之间通过EGR冷却器供水管路、EGR冷却器回水管路连接，所述EGR冷却液水泵设置于EGR冷却器供水管路上。
7.根据权利要求1所述一种颗粒捕集器快速累碳装置，其特征在于：所述控制模块包括电源、计算单元、用于接收颗粒捕集器前气体氧浓度信号的第一氧信号处理器、用于接收水冷冷却EGR系统前气体氧浓度信号的第二氧信号处理器和用于输出EGR控制阀开度信号的EGR控制阀驱动单元。
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