[发明专利]一种汽车内饰用热塑性弹性体材料的制备方法在审
申请号: | 201811615337.8 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109486217A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 邢胜俐;陆云;李倩倩 | 申请(专利权)人: | 南通普力马弹性体技术有限公司 |
主分类号: | C08L91/06 | 分类号: | C08L91/06;C08L53/02;C08L23/12;C08L71/12;C08K3/34 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热塑性弹性体材料 汽车内饰 苯乙烯类弹性体 塑化 交联助剂 增强树脂 抗氧剂 润滑剂 填充油 除味 制备 压缩变形 重量份数 低气味 热塑性 主料 加工 制造 | ||
1.一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,其特征在于:其中所使用的主料包括以下重量份数的原料:苯乙烯类弹性体100份、填充油5-260份、塑化增强树脂1-200份、稳定组分1-280份、除味助剂1-80份、交联助剂0.1-20份、润滑剂0.1-8份、抗氧剂0.1-8份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述苯乙烯类弹性体为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯/丙烯-苯乙烯嵌段共聚物、苯乙烯-乙烯-乙烯/丙烯-苯乙烯嵌段共聚物中的一种或多种共混物。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述填充油为环保油,具体为环烷烃油、直链烷烃油、芳香烃油中的一种或多种共混物,环保油闪点大于130℃,在40℃的条件下,运动粘度大于5mm2/s。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述塑化增强树脂为聚丙烯、聚乙烯、聚烯烃类弹性体、聚苯乙烯、苯乙烯与丁二烯共聚物中的一种或多种共混物。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述的稳定组分为两大类,一类是树脂材料,包括间规聚苯乙烯和聚苯醚等的一种或多种共混物,另一类是无机填充材料,无机填充材料包括滑石粉、云母粉和碳酸钙等的一种或多种共混物。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述除味助剂为具有吸附作用的水、醇类、硅油、溶剂油或者是以上液体用树脂包覆所形成的液体母粒,液体母粒的液体含量大于30%,沸点均小于170℃,当除味助剂组分为液体时,使用在挤出造粒的过程中,采用液体计量泵在挤出机前段连续定量加入的方式添加。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述的交联助剂为过氧化二异丙苯(DCP)、过氧化苯甲酰(BPO)、有机硅交联剂、酚醛树脂等的一种或多种共混物。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料,所述润滑剂为聚乙烯蜡、芥酸酰胺、油酸酰胺、硬脂酸钙、硬脂酸锌等硬脂酸盐、硅油、硅酮中的一种或几种复配物;所述抗氧剂包括亚磷酸酯类辅助抗氧剂和受阻酚类主抗氧剂,受阻酚类主抗氧剂具体为1076抗氧剂或1010抗氧剂,亚磷酸酯类辅助抗氧剂具体为168抗氧剂或619F抗氧剂。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料的制备方法,其特征在于:具体操作步骤为:
步骤一:首先按质量份数称取可以充油的热塑性苯乙烯类弹性体和填充油,加入高速加热混合机中高速搅拌1-12分钟,制备出一种吸油均匀的苯乙烯类弹性体混合物;
步骤二:以制备的100份弹性体混合物为基础,依次加入塑化增强树脂、稳定组分、母粒类除味助剂、交联助剂、润滑剂、抗氧剂,再搅拌1-8分钟,搅拌混合得到预混物,高速加热混合机转速为120-300转/分钟;
步骤三:将充分混合的预混合物放入到挤出机中,控制塑化熔融区和熔体输送区的加工温度,挤出机固体输送区的首段利用液体计量泵进行液体除味助剂的连续定量添加,在挤出机末端利用真空泵进行抽真空处理,预混合料经过挤出机的熔融、挤出、造粒得到所述TPE材料。
10.根据权利要求9所述的一种汽车内饰用热塑性弹性体材料的制备方法,其特征在于:所述步骤三中共混挤出所采用的双螺杆挤出机的长径比是20:1-80:1,单螺杆挤出机的长径比是15:1-75:1,熔融共混挤出温度为180℃-260℃,其中首段温度控制在120℃以下。
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