[发明专利]发动机用腔底壳结构及其制造方法、油气分离器、油底壳和油水分离器有效
| 申请号： | 201811616104.X | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109854332B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 西蒙·贝格尔;韩小伟;尹紫恒 | 申请（专利权）人： | 汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/03;C23F1/16;C09D191/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215335 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 用腔底壳 结构 及其 制造 方法 油气 分离器 油底壳 油水 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机用腔底壳结构的制造方法，所述腔底壳结构的表层形成有疏水层，所述疏水层的上端面为平面或为漏斗面，所述漏斗面的边缘比中心高，高出的高度大于零且小于等于5mm，其特征在于，其包括以下步骤：
（一）模具制造，在模具成型时，用化学腐蚀材料在形成腔底壳结构的模具表面腐蚀出12um的凹凸结构；
（二）利用被腐蚀形成有凹凸结构的模具成型腔底壳结构；
（三）在腔底壳结构的内表面上涂覆显微结构材料涂层，所述显微结构材料涂层为直径0.1～0.3微米的蜡晶涂层。
2.根据权利要求1所述的发动机用腔底壳结构的制造方法，其特征在于：所述化学腐蚀材料为双氧水和氢氟酸的混合溶液。
3.根据权利要求2所述的发动机用腔底壳结构的制造方法，其特征在于：所述双氧水和氢氟酸的配比为：1:1-9:10。
4.一种具有根据权利要求1-3任一所述的发动机用腔底壳结构的制造方法制造的发动机用腔底壳结构的油气分离器或油底壳或油水分离器。
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