[发明专利]一种驾驶行为主动安全管理系统在审
申请号: | 201811616757.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109919407A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李文普;刘师君 | 申请(专利权)人: | 地上铁租车(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;B60W40/09 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 魏庆校 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区前海深港合作区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动安全 驾驶行为 后台服务器 车辆驾驶行为 主动安全管理 监控平台 司机身份 移动终端 司机 存储系统数据 人工智能系统 身份识别信息 报警提示 分析处理 人脸信息 设备采集 实时监控 数据采集 数据认证 司机驾驶 通信连接 服务器 存储 报警 采集 移动 制止 应用 | ||
1.一种驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,包括有进行数据存储与处理的主动安全后台服务器、以及与主动安全后服务器分别通信连接的驾驶行为监控平台、移动终端和车载主动安全设备;
所述移动终端安装移动App应用,用于司机身份识别信息的数据认证与注册采集,身份识别信息包括司机人脸信息,并存储至主动安全后台服务器;所述车载主动安全设备搭载人工智能系统,用于对司机身份进行识别,实时对司机的车辆驾驶行为进行报警提醒及进行数据采集;所述主动安全后台服务器用于对接收的各类数据进行分析处理及存储系统数据;
所述驾驶行为监控平台用于对车载主动安全设备采集到的司机的车辆驾驶行为数据进行显示及报警提示,对对司机驾驶行为进行实时监控与人为介入制止,防止高危交通安全隐患的发生。
2.根据权利要求1所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述车载主动安全设备包括有智能主机、人脸红外监控摄像头和多个安全视频监控摄像头,用于实现对驾驶司机的人脸身份识别及高危驾驶行为进行实时视频采集监控与主动识别报警提醒,及将采集的报警证据上报至主动安全后台服务器。
3.根据权利要求2所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述高危驾驶行为包括高级报警行为、中级报警行为和低级报警行为。
所述低级报警行为是指对司机安全驾驶影响不大的一般驾驶陋习,不能完全避免发生,但应采集与教育司机改善;
所述中级报警行为是指明显违背交通安全法规或影响司机安全驾驶较大的驾驶陋习,属于司机不应该或应尽量避免驾驶行为;
所述高级报警行为是指严重违反交通安全法规、必须立即制止,否则有可能会造成严重后果或有重大交通安全隐患的驾驶行为。
4.根据权利要求1所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述主动安全后台服务器包括数据处理服务器和存储服务器,数据处理服务器用于对接收的各类数据进行分析处理,存储服务器用于存储系统数据。
5.根据权利要求4所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述存储服务器存储的数据主要包括有司机信息、车辆及车载设备信息、报警设置数据、行为报警数据、历史轨迹数据、电子围栏数据和808部标数据。
6.根据权利要求1所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述驾驶行为监控平台包括对驾驶行为的实时报警分等级展示与人为介入管制提醒、主动安全设备工作状态及故障损坏的实时报警提醒、根据主动安全行为报警数据按特定的统计方法生成相应的司机以及车辆的安全评级分数、司机驾驶行为报警类型分布统计显示、司机安全评级排名统计显示、司机安全评级趋势变化统计显示、车辆报警类型分布统计显示、车辆安全评级排名统计显示、车辆安全评级趋势统计显示及车队或公司的多车辆整体安全水平统计显示。
7.根据权利要求1所述的驾驶行为主动安全管理系统,其特征在于,所述数据处理服务器包括有身份识别单元、主动安全实时报警单元、设备故障报警单元、报警数据统计单元、司机管理单元、运营路线监管单元、808部标远程控制单元及第三方服务接口。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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