[发明专利]一种利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法在审
申请号: | 201811617102.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109610254A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘毅;杨富炜;王义;伍艳良;邓勇杰;杨少芹 | 申请(专利权)人: | 广州大铁锐威科技有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00;E01B27/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊;陈宏升 |
地址: | 510600 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道几何状态测量仪 轨道板 精调 轨道板精调装置 软件界面 标准扣件 表面清洁 操作规范 侧面安装 定位调整 钢轨铺设 精调系统 铁路建设 专用轨道 承轨台 垫板 施工 预设 钢轨 里程 轨道 推行 | ||
1.一种利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
轨道板按照预设精度完成初铺;
轨道板侧面安装一个以上的轨道板精调装置,所述轨道板精调装置能够稳定支撑轨道板且能够稳定上下左右调整;
对轨道板上各个承轨台做表面清洁;
钢轨铺设完成,轨面干净;
安装标准扣件垫板,钢轨在规范要求的轨温下锁紧,锁紧后轨道状态即为轨道铺设后状态;
轨道几何状态测量仪放在钢轨上,将其推行到轨道板精调装置对应的里程处,按照轨道几何状态测量仪操作规范进行操作,按照轨道几何状态测量仪软件界面显示的偏差,通过轨道板精调装置对轨道板进行精调,直到软件界面显示的数据符合规范要求为止。
2.根据权利要求1所述利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法,其特征在于,所述轨道板超过5米,设置3对轨道板精调器;其中,沿里程方向中间一对轨道板精调器只调整高程,前后两对轨道板精调器同时调整横向和高程。
3.根据权利要求1所述利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法,其特征在于,所述预设精度高于10mm。
4.根据权利要求1所述利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法,其特征在于,所述轨道板精调装置为轨道板精调器或者精调支架。
5.根据权利要求1所述利用轨道几何状态测量仪精调轨道板的施工方法,其特征在于,所述钢轨包括普通钢轨、工具轨、轨排架。
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