[发明专利]可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱在审
申请号: | 201811617569.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109595329A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 张雪娇;张先江;何磊;龚书林 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211103 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管轴 花键轴 平行 风力发电 低速齿轮 主齿轮箱 后箱体 可拆卸 行星级 可拆卸安装 高速轴系 太阳轮轴 第二管 连接轴 上箱体 下箱体 齿圈 可拆卸连接 驱动 便于维修 轴线方向 拆卸 行级 穿过 垂直 | ||
本发明公开了一种可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱,包括:行星级和平行级;行星级驱动平行级;行星级包括:齿圈;平行级包括:高速轴系、花键轴系、管轴、上箱体、下箱体和后箱体;后箱体沿管轴的轴线方向可拆卸安装至齿圈;上箱体和下箱体分别沿垂直于管轴的轴线的方向可拆卸安装至后箱体;花键轴系还包括:太阳轮轴、花键轴和低速齿轮;花键轴连接至低速齿轮;低速齿轮驱动高速轴系;太阳轮轴包括:第一连接轴和第二连接轴;管轴穿过花键轴;管轴包括:第一管轴和第二管轴;第一管轴沿管轴的轴线的方向可拆卸连接至第二管轴。可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱的平行级可以拆卸,便于维修。
技术领域
本发明涉及一种可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱。
背景技术
适用于海上的大功率风电齿轮箱的平行级的转速相对较高,故障率也相对较高,由此带来的直接和间接损失也越来越大,尤其是复杂的海上自然条件使得风电机组的故障率居高不下,风电齿轮箱的维护困难且维修成本较高。由于机舱的空间有限和维护吊机承载力的局限,目前风电主齿轮箱难以在机舱内进行除了高速轴以外的平行级维护工作,一旦齿轮或花键轴或ISS太阳轮出现问题,只能下架维修,如果该齿轮箱是应用在海上,那么维护成本大大增加。
发明内容
本发明提供了一种可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱,采用如下的技术方案:
一种可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱,包括:行星级和平行级;行星级驱动平行级;行星级包括:齿圈;平行级包括:高速轴系、花键轴系、管轴、上箱体、下箱体和后箱体;后箱体沿管轴的轴线方向可拆卸安装至齿圈;上箱体和下箱体分别沿垂直于管轴的轴线的方向可拆卸安装至后箱体;花键轴系还包括:太阳轮轴、花键轴和低速齿轮;花键轴连接至低速齿轮;低速齿轮驱动高速轴系;太阳轮轴包括:第一连接轴和第二连接轴;第一连接轴沿管轴的轴线的方向可拆卸连接至第二连接轴;第二连接轴通过花键连接至花键轴;第一连接轴形成有太阳轮;管轴穿过花键轴和太阳轮轴;管轴包括:第一管轴和第二管轴;第一管轴沿管轴的轴线的方向可拆卸连接至第二管轴。
进一步地,行星级包括:第一行星级和第二行星级;第一行星级经由第二行星级驱动平行级。
进一步地,上箱体与下箱体的拆卸方向相反。
进一步地,管轴的轴线与低速齿轮的转动轴线重合。
进一步地,管轴的轴线与花键轴的转动轴线重合。
进一步地,高速轴系的转动轴线平行于花键轴系的转动轴线。
进一步地,第一连接轴通过螺栓连接至第二连接轴。
进一步地,第一连接轴通过螺纹或键连接至第二连接轴。
进一步地,第一管轴通过螺栓连接至第二管轴。
进一步地,第一管轴通过螺纹或键连接至第二管轴。
本发明的有益之处在于提供的可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱的第一连接轴可拆卸连接至第二连接轴,第一管轴可拆卸连接至第二管轴,上箱体和下箱体可拆卸连接至后箱体。在需要维修时,可以直接拆卸上箱体或下箱体,通过拆卸第一管轴可以缩小维修所需要的轴向空间以将平行轴系从齿轮箱内拆除移出,从而对低速齿轮和花键进行维修;然后将第二连接轴拆卸后继续将第一连接轴拆下以对太阳轮进行维修。
附图说明
图1是本发明的一种可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱的剖视图;
图2是图1中的可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱的内部结构的剖视图;
图3是图1中的可拆卸平行级的风力发电主齿轮箱的花键轴系的剖视图。
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