[发明专利]一种具有过载保护功能的电机控制器

说明书

本发明涉及电机控制技术领域，且公开了一种具有过载保护功能的电机控制器，包括电机控制器，电机控制器左右两侧的底部分别固定安装有安装底座，电机控制器的一侧固定安装有位于一个安装底座上方的收纳盒，收纳盒的内部活动套接有空心筒，空心筒外部的顶部和底部分别开设有滑槽，且空心筒内腔的侧壁上开设有矩形槽，两个滑槽的内部分别与固定安装在收纳盒内部的限位杆的一端活动连接。该具有过载保护功能的电机控制器，通过空心筒的作用，可以将电机控制器上的连接线收卷缠绕在空心筒上，避免因连接线过多导致连接线之间交叉缠绕，导致电机控制器短路，提高了电机控制器上连接线的美观度，以及延长了电机控制器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电机控制技术领域，具体为一种具有过载保护功能的电机控制器。

背景技术

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，它是电动车辆的关键零部件之一。

对于电动车上使用的现有的无刷电机控制器上的连接线较多且杂乱无章，增加了工作人员在接线时的工作难度，而且由于连接线全部都散落在无刷电机控制器的外部导致连接线之间缠绕交叉，易造成无刷电机控制器的短路，降低了无刷电机控制器的使用寿命，同时由于现有的无刷电机控制器的连接线的长度较短，为工作人员的接线增加了难度。

发明内容

本发明提供了一种具有过载保护功能的电机控制器，具备可以将连接线进行单个拉出、将连接线同时拉出和同时收卷，避免了连接线交叉缠绕和延长了电机控制器的使用寿命的优点，解决了对于电动车上使用的现有的无刷电机控制器上的连接线较多且杂乱无章，增加了工作人员在接线时的工作难度，而且由于连接线全部都散落在无刷电机控制器的外部导致连接线之间缠绕交叉，易造成无刷电机控制器的短路，降低了无刷电机控制器的使用寿命，同时由于现有的无刷电机控制器的连接线的长度较短，为工作人员的接线增加了难度的问题。

本发明提供如下技术方案：一种具有过载保护功能的电机控制器，包括电机控制器，所述电机控制器左右两侧的底部分别固定安装有安装底座，所述电机控制器的一侧固定安装有位于一个安装底座上方的收纳盒，所述收纳盒的内部活动套接有空心筒，所述空心筒外部的顶部和底部分别开设有滑槽，且空心筒内腔的侧壁上开设有矩形槽，两个所述滑槽的内部分别与固定安装在收纳盒内部的限位杆的一端活动连接，所述电机控制器的内部固定连接有连接线，所述连接线的一端依次贯穿电机控制器和收纳盒并延伸至收纳盒的内部，所述连接线位于收纳盒的一端从空心筒一端的内部贯穿至空心筒的外部并缠绕在空心筒的外部，且连接线的一端贯穿并延伸至收纳盒的外部，所述收纳盒的内部活动套接有与空心筒内部活动套接有调节筒，所述调节筒的底端与收纳盒的内腔的底部活动套接，且调节筒的顶端贯穿并延伸至收纳盒上表面的外部，所述调节筒的两侧分别开设有通孔，所述通孔内腔一侧的顶部和底部分别固定安装有限位块，且通孔的内部活动套接有方杆，所述方杆远离限位块的一端固定套接有挡板，且方杆的外部活动套接于位于限位块和挡板之间的压缩弹簧Ⅰ，所述压缩弹簧Ⅰ，所述压缩弹簧Ⅰ的一端与限位块的一侧固定连接，且压缩弹簧Ⅰ的另一端与挡板的一侧固定连接。

所述调节筒的内部活动套接有调节杆，所述调节杆的外部固定套接有等距离分布的顶块，且调节杆的顶端贯穿并延伸至调节筒的上表面的外部且与旋钮底端的中部固定连接，所述旋钮的顶部固定安装有固定块，所述固定块的内部活动套接有四个呈环形分布的固定杆，四个所述固定杆的底端依次贯穿固定块和旋钮并延伸至旋钮下表面的外部，且四个固定杆的顶部贯穿并延伸至固定块上表面的外部且与连接块的底部固定连接，所述连接块的顶部固定连接有压缩弹簧Ⅱ，所述压缩弹簧Ⅱ的顶部与螺纹筒内腔的顶部固定连接，所述调节筒顶部的四周分别开设有固定孔，所述固定槽的内部螺纹套接有螺钉。