[发明专利]脚轮装置有效
申请号: | 201811617763.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN111376648B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 林青松 | 申请(专利权)人: | 取德工业股份有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚轮 装置 | ||
一种脚轮装置,包含:轮座、移动单元、制动单元,及驱动单元;所述移动单元穿设于所述轮座,并包括两个能转动的转轮,每一转轮具有数个间隔环绕排列的第一齿槽;所述制动单元包括制动座,及第一制动杆,所述制动座能相对于所述轮座在刹车位置与活动位置移动,在所述刹车位置时相较于在所述活动位置,所述第一制动杆向上移动且嵌入于对应的第一齿槽内;所述驱动单元包括刹车驱动板,及解除刹车驱动板,向下摆动所述刹车驱动板能使所述制动座移动至所述刹车位置,向下摆动所述解除刹车驱动板能使所述制动座移动至所述活动位置,操作简单且更符合习惯。
技术领域
本发明涉及一种脚轮,特别是涉及一种具有止动刹车功能的脚轮装置。
背景技术
一般为了移动方便,通常会在乘载物品的载台下方安装数个脚轮。而为了防止该载台在地面不平整的地方自行移动,因而市面上能见到具有刹车踏板的脚轮。此种脚轮能让使用者控制该载台移动,并在需要的时候用脚踩踏该刹车踏板来限制该脚轮转动,而需要再移动该载台时,通常是设计成反方向拨动该刹车踏板来解除限制,用脚去反方向拨动该刹车踏板不仅不符合使用者操作的习惯,也常常会因为不了解该刹车踏板在踩下去时是刹车还是解除刹车而多花时间去尝试,使用上并不方便,仍有改良的空间。
发明内容
本发明的目的,是在提供一种能够克服先前技术的至少一个缺点的脚轮装置。
本发明的脚轮装置,包含:轮座、移动单元、制动单元,及驱动单元。所述轮座界定两个左右间隔且相互贯通的第一轴孔,及位于所述第一轴孔上方的容置空间;所述移动单元包括穿设于所述第一轴孔的轮轴,及两个安装于所述轮轴左右两端并能转动的转轮,每一转轮包括面向另一转轮的内侧面,至少一个内侧面上设有数个间隔环绕其自身轴线排列的第一齿块,相邻的两个第一齿块共同界定出第一齿槽;所述制动单元设置于所述容置空间内,并包括界定穿孔的制动座、插设于所述轮座与所述穿孔的第一制动杆,及设置于所述制动座与所述轮座之间的第一弹性件,所述制动座能相对于所述轮座在刹车位置与活动位置移动,在所述刹车位置时相较于在所述活动位置,所述制动座水平位置较高,所述第一制动杆同时向上移动且至少一端嵌入于对应的第一齿槽内,所述第一弹性件恒将所述制动座移至所述活动位置。
所述驱动单元包括枢设于所述轮座上的刹车驱动板,及位于所述刹车驱动板上方并枢设于所述轮座上的解除刹车驱动板,所述刹车驱动板具有与所述轮座枢接的第一枢轴、位于所述刹车驱动板其中一侧并能顶撑所述制动座的顶撑部、位于所述刹车驱动板另一侧并外露于所述轮座的第一踩踏部,及朝向所述解除刹车驱动板的第一固定部,所述解除刹车驱动板具有与所述轮座枢接的第二枢轴、能与所述第一固定部相互卡扣的第二固定部,及外露于所述轮座的第二踩踏部,向下移动所述第一踩踏部能使所述顶撑部向上顶撑所述制动座移动至所述刹车位置,并使所述第一固定部与所述第二固定部相互卡扣,向下摆动所述第二踩踏部能使所述第一固定部与所述第二固定部分开,所述第一弹性件会将所述制动座向下移动至所述活动位置。
本发明的脚轮装置,所述轮座还界定开口朝上并向下延伸至所述容置空间的轴孔;所述脚轮还包含穿设于所述轴孔内的转向单元,所述转向单元包括插设于轴孔并能绕自身轴线旋转的轴杆、套设于所述轴杆的轴承,及套设于所述轴杆且位于所述轴承下方并随所述轴杆旋转的齿轮,所述齿轮与所述轴杆的套接处的截面呈非圆形,使所述齿轮能沿所述轴杆上下移动,并且能随所述轴杆旋转,所述齿轮具有数个间隔环绕排列的第二齿块,相邻两个第二齿块共同界定出第二齿槽;所述制动单元还具有固定于所述制动座上并位于所述轴孔的第二制动杆,所述制动座在所述刹车位置时,所述第二制动杆会嵌入于对应的所述第二齿槽。
本发明的脚轮装置,所述转向单元还包括套设于所述轴杆并位于所述齿轮与所述轴承之间的第三弹性件,所述第三弹性件其中一端顶抵于所述齿轮,另一端顶抵于所述轴承,所述制动座于所述刹车位置时,若所述第二制动杆是顶抵于对应的所述第二齿块,则所述齿轮会被向上推移并挤压所述第三弹性件,转动所述轴杆直到所述第二齿槽转至能被所述第二制动杆嵌入的位置,所述第三弹性件会将所述齿轮推移使所述第二制动杆嵌入对应的所述第二齿槽。
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