[发明专利]汽车车顶饰条组立卡扣工装装置

说明书

本发明提供了一种汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，属于汽车车顶饰条生产设备技术领域。本汽车车顶饰条组立卡扣工装装置包括底板和分别设置在底板上的定位机构、压装机构，定位机构用于固定定位饰条，压装机构包括调整结构和翻转结构，调整结构可以对压装机构在饰条的宽度、长度和高度方向上进行调整，翻转结构包括翻转座和翻转臂，翻转座和底板固定，在翻转臂远离翻转座一端设置有手柄，翻转臂靠近翻转座的一端通过连杆连接在翻转座上，在翻转臂上固设有卡扣安放结构，卡扣安放结构用于放置卡扣，拉动手柄能带动翻转臂及卡扣安放结构移动。本汽车车顶饰条组立卡扣工装装置具有操作简单，定位准确，省时省力的优点。

技术领域

本发明属于汽车车顶饰条生产设备技术领域，涉及一种汽车车顶饰条组立卡扣工装装置。

背景技术

汽车车顶饰条是用来弥补汽车侧围和顶盖焊接断差缺陷的装饰件，其在车顶上能否可靠安装直接影响整车的外观和导水性能，卡接结构是车顶装饰条的常用安装方式。卡接结构通过卡扣来连接车顶饰条与车身，起到固定作用，但是卡扣结构装入车顶饰条无法采用整个卡扣一次性压入模式，需将卡扣一侧的卡脚竖立，装入饰条一侧的卡槽内，再将卡扣放平，将另一侧卡脚压入饰条另一边卡槽内，从而完成卡扣安装。对工装组立卡扣，操作难度大，排布尺寸偏差大，并且卡脚容易装反，因此人工安装效率低，影响整体生产进度。

综上所述，为解决现有工装组立卡扣操作难度大、排布尺寸偏差大、人工安装效率低的问题，本发明设计一种操作简单，定位准确，省时省力的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种操作简单，定位准确，省时省力的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，包括底板和分别设置在底板上的定位机构、压装机构，所述定位机构用于固定定位饰条，所述压装机构包括调整结构和翻转结构，所述调整结构可以对压装机构在饰条的宽度、长度和高度方向上进行调整，所述翻转结构包括翻转座和翻转臂，所述翻转座和底板固定，在翻转臂远离所述翻转座一端设置有手柄，所述翻转臂靠近所述翻转座的一端通过连杆连接在翻转座上，在翻转臂上固设有卡扣安放结构，所述卡扣安放结构用于放置卡扣，拉动手柄能带动翻转臂及卡扣安放结构移动。

作为本发明的进一步改进，所述卡扣安放结构包括安放基板、限位防错块和侧边限位块。

作为本发明的进一步改进，所述定位机构包括夹具结构、端部限位块、型面限位块和底座。

作为本发明的进一步改进，所述夹具结构及所述压装机构均可设置为至少一个。

作为本发明的进一步改进，所述底座固设在所述底板上，所述型面限位块固设在所述底座上。

作为本发明的进一步改进，所述限位防错块与所述卡扣形状以单一方向适配，所述限位防错块可拆卸安装在安放基板上。

作为本发明的进一步改进，所述侧边限位块安装在安放基板两侧，用于卡扣两侧的限位固定。

作为本发明的进一步改进，所述调整结构包括支架和调整垫片，所述支架安装在底板上且调整垫片连接在二者之间，所述支架靠近底板一侧设置有腰形孔。

作为本发明的进一步改进，所述支架与所述底板之间、所述翻转结构与所述支架之间均放置调整垫片。

作为本发明的进一步改进，所述连杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆一端连接在所述翻转座上，另一端与第二连杆连接，所述第二连杆原理第一连杆的一端连接在翻转臂上。

作为本发明的进一步改进，所述翻转座上安装限位轴，所述翻转座上安装磁铁。

作为本发明的根进一步改进，所述翻转臂上设置有卡槽，所述卡槽与所述限位轴匹配。