[发明专利]船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置在审
申请号: | 201811620337.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109470480A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 申华;刘红丹;周东;周黎;朱小飞;陈世凡;刘扬;杨勇;王政川 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动推力轴承 轴承壳 轴承座 船用涡轮增压器 性能测试装置 转子 测试主轴 高压密封 径向轴承 中部位置 配重盘 缸盖 测试装置 低压密封 环形推力 拉紧螺杆 密封端盖 内部安装 锁紧螺母 端密封 高压端 高压油 甩油盘 锁紧盘 涡轮壳 涡轮 端盖 轴承 验证 测试 驱动 支撑 | ||
1.一种船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,包括轴承壳,在所述轴承壳的前端安装有涡轮壳和涡端密封盖,三者共同形成涡轮气机室,在所述轴承壳的后端安装有高压密封端盖,在所述密封端盖上连接有高压油缸盖和高压密封,在所述轴承壳的内部安装有前端轴承座和后端轴承座,形成浮动推力轴承和前端径向轴承、后端径向轴承的供油油路,在所述前端轴承座上和所述后端轴承座上设置有用于支撑测试主轴转子的前端径向轴承和后端径向轴承,所述测试主轴转子包括主轴,所述浮动推力轴承布置在所述主轴的中部位置,通过拉紧螺杆和锁紧螺母将甩油盘、低压密封、前配重盘和驱动涡轮固定在所述主轴的前端,通过高压端锁紧盘将后配重盘固定在所述主轴的后端,所述后配重盘与所述主轴为花键配合,所述高压端锁紧盘与所述高压密封端盖、所述高压油缸盖、所述高压密封组成高压密封油缸,在所述主轴的中部位置还布置有与所述主轴过盈配合的环形推力轴承。
2.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,在所述前端轴承座与所述浮动推力轴承配合的端面上沿圆周方向布置有三个温度度传感器。
3.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,在所述高压油缸盖上开设有高压进油口和油压检测孔。
4.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,在所述前端轴承座与所述浮动推力轴承配合的端面上沿同一直径方向布置有两个短位移传感器,沿另一直径方向布置有两个长位移传感器。
5.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,在所述轴承壳对应于所述浮动推力轴承与所述后配重盘的位置分别布置有转速传感器。
6.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,在所述前端轴承座与承力块之间沿圆周方向布置有三个力传感器。
7.根据权利要求1所述的船用涡轮增压器浮动推力轴承的性能测试装置,其特征在于,所述驱动涡轮由涡轮壳、喷嘴环、涡轮、涡端密封盖组成,采用压缩热空气方式进行膨胀做功来驱动所述测试轴承转子。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆江增船舶重工有限公司,未经重庆江增船舶重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811620337.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。