[发明专利]矿用减速器轴承端盖及矿用减速器

说明书

本发明公开了一种矿用减速器轴承端盖及矿用减速器，属于矿用机械设备技术领域。该矿用减速器轴承端盖包括同轴设置的内环组件及外环组件，所述内环组件套设于矿用减速器的轴套，所述外环组件固定于矿用减速器的壳体，所述内环组件的内壁上开设有环状集油槽，所述集油槽与所述内环组件同轴，所述轴承端盖底部沿所述外环组件的半径方向开设有与所述集油槽导通的导油孔。该矿用减速器包括上述矿用减速器轴承端盖。通过设置环状的集油槽，收集减速器运行过程中渗漏的微量密封油以及油封失效后泄漏的密封油，由所述导油孔导出，操作人员根据所述导油孔导出的密封油量来准确判断减速器油封是否失效，实现对减速器漏油故障的及时有效的监控。

技术领域

本发明属于矿用机械设备技术领域，具体涉及一种矿用减速器轴承端盖及矿用减速器。

背景技术

刮板输送机用减速器主要用于煤矿井下，减速器安装在刮板输送机上，是煤矿井下关键的传动设备。机械密封失效导致减速器漏油是在煤矿井下生产过程中常见的故障，但是由于井下空间小，条件差，减速器输入端和输出端密封都在密闭的空间内，日常的检修维护很难发现，由于减速器漏油未及时发现，造成减速器轴承等关键的损坏，增加维修成本。

同时，由于机械加工原因，实际工况中，减速器微量的渗油现象是持续进行的，人工巡检不容易判断油渍是由于常规的渗油引起的还是由于油封失效导致的，导致故障不能及时被发现处理，酿成较为严重的后果。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种能够将减速器的微量渗油或密封失效后泄漏的密封油收集，便于及时准确判断减速器是否漏油的矿用减速器轴承端盖。

本发明还提供一种有助于操作人员及时发现减速器漏油故障的矿用减速器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种矿用减速器轴承端盖，包括同轴设置的内环组件及外环组件，所述内环组件套设于矿用减速器的轴套，所述外环组件固定于矿用减速器的壳体，所述内环组件的内壁上开设有环状集油槽，所述集油槽与所述内环组件同轴，所述轴承端盖底部沿所述外环组件的半径方向开设有与所述集油槽导通的导油孔。

优选地，所述矿用减速器轴承端盖还包括油封泄漏监测组件，所述油封泄漏监测组件包括导油管及集油瓶，所述导油管一端可拆卸连接于所述导油孔，所述集油瓶连接所述导油管远离所述导油孔的一端。

优选地，所述集油瓶上设置有油位观察件，用于观察所述集油瓶中的油位。

优选地，所述油位观察件包括液位计或压力表，所述液位计用于检测所述集油瓶液位，所述压力表用于检测所述集油瓶瓶底压力。

优选地，所述集油槽包括侧壁及底面，所述底面为圆弧状，所述侧壁与所述底面相切，所述导油孔与所述集油槽的贯通处位于所述底面的最低点。

优选地，所述底面上开设有导油槽，所述导油槽一端导通所述导油孔，并沿所述底面轴向远离所述导油孔的方向逐渐变浅，直至与所述底面平齐。

优选地，所述导油孔的直径不小于0.5mm，且不大于所述集油槽的宽度。

优选地，所述导油孔位于所述外环组件上，所述导油孔与所述集油槽的贯通处为楔形斜面。

一种矿用减速器，包括减速器壳体，所述减速器壳体包括输入端及输出端，还包括两个如上所述的矿用减速器轴承端盖，其中一个所述矿用减速器轴承端盖通过所述外环组件固定连接所述输入端，另一个所述矿用减速器轴承端盖通过所述外环组件固定连接所述输出端。

优选地，所述减速器壳体的底部设置有油瓶储腔，所述集油瓶固定于所述油瓶储腔内，以使所述油封泄漏监测组件集成与所述减速器壳体上。