[发明专利]一种低烟无卤阻燃尼龙复合材料及其应用在审

专利信息
申请号: 201811620506.7 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109749438A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 胡泽宇;冯德才;金雪峰;丁超;黄险波;叶南飚 申请(专利权)人: 金发科技股份有限公司
主分类号: C08L77/06 分类号: C08L77/06;C08L77/02;C08K5/5313;C08K7/14;C08K3/22;C08K5/101;C08K13/04
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 伍嘉陵;彭玲
地址: 510663 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 低烟无卤阻燃 尼龙复合材料 氢氧化镁 应用 无卤阻燃尼龙 磷系阻燃剂 飞机座椅 改性产品 高氧指数 密度要求 汽车座椅 复合材料 氧指数 低烟 家用电器 发现 研究
【说明书】:

发明涉及一种低烟无卤阻燃尼龙复合材料及其应用,包括组分:PA树脂40~70份;磷系阻燃剂5~30份;氢氧化镁1~20份。本发明通过研究意外的发现,在无卤阻燃尼龙复合材料中加入一定比例的氢氧化镁,可以显著降低材料的烟密度,提升材料的氧指数,获得优异的低烟密度和高氧指数改性产品,可以应用于飞机座椅,汽车座椅、家用电器或者其他对烟密度要求高的领域。

技术领域

本发明属于聚酰胺改性技术领域,特别涉及一种低烟无卤阻燃尼龙复合材料及其应用。

背景技术

国家 2012 年最新出台的专用校车国家标准(GB24407-2012)中明确规定,校车内饰材料烟密度等级要求小于 75 kg/m3。然而,通用的 PA 改性材料烟密度等级在 120 kg/m3以上,所以研究如何降低 PA改性材料的烟密度具有现实而重要的意义。

塑料燃烧时的危害一方面来源于火焰带来的热辐射,另一方面源于燃烧时生成的有毒、有害产物,尤其是由于不完全氧化所生成的稠环芳烃类物质。针对后者,研究人员对塑料燃烧时的抑烟低毒研究已有广泛开展。针对不同类型的热塑性塑料,目前报道的抑烟低毒方案主要有:1. 针对聚烯烃使用大量氢氧化物填充的方案,其原理是氢氧化物受热后生成水,具有稀释、吸附作用,从而降低烟密度;2. 针对 PVC 及其合金,使用过渡族金属化合物如八钼酸铵等,其原理是改变烯烃的分解途径,减少其成环反应,降低稠环芳烃产量;3.针对聚氨酯采用三聚氰胺氰尿酸盐,促进氧化产物二氧化碳的生成,减少不完全氧化等等。但是现有技术的抑烟剂对烟密度的降低作用比较有限,并不能大幅度降低材料的烟密度,从而还是无法满足国家要求。

本发明通过研究意外的发现,在无卤阻燃尼龙复合材料中引入一定比例的氢氧化镁,可以获得优异的低烟密度和高氧指数改性产品。

发明内容

本发明的首要目的在于提供一种低烟无卤阻燃尼龙复合材料,通过加入氢氧化镁,可以产生明显的抑烟和提升氧指数的效果。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种低烟无卤阻燃尼龙复合材料,按重量份数计,包括如下组分:

PA树脂 40~70份;

磷系阻燃剂 5~30份;

氢氧化镁 1~20份。

本发明所述的PA树脂为主链中具有酰胺键(-NHCO-)的聚合物的聚酰胺树脂,包括但不限于以下物质:通过二元胺和二元羧酸缩聚得到的聚酰胺树脂、通过内酰胺的开环聚合得到的聚酰胺树脂、通过氨基羧酸的自缩合得到的聚酰胺树脂,以及通过两种或以上构成这些聚酰胺树脂的单元(单体)的共聚而得到的聚酰胺共聚物。在本发明中,聚酰胺树脂可以单独仅使用上述聚酰胺中的一种,也可以组合使用两种或以上。优选尼龙66或者尼龙6。

本发明所述的磷系阻燃剂为如式(I)的次膦酸盐和/或式(II)的二次膦酸盐和/或它们的聚合物:

其中 R1和 R2可以相同或不同,为线性或支化的C1-C6烷基和/或芳基,优选甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、叔丁基、正戊基和/或苯基;R3为线性或支化的 C1-C10 –亚烷基、C6-C10 -亚芳基、-烷基亚芳基或-芳基亚烷基,优选为亚甲基、亚乙基、正亚丙基、异亚丙基、正亚丁基、叔亚丁基、正亚戊基、正亚辛基、正亚十二烷基、或亚苯基或亚萘基、或甲基亚苯基、乙基亚苯基、叔丁基亚苯基、甲基亚荼基、乙基亚荼基或叔丁基亚荼基、或苯基亚甲基、苯基亚乙基,苯基亚丙基或苯基亚丁基;

M为碱金属或碱土金属,Al,Zn,Fe,硼中的一个或多个,优选Al或Zn;

m 为1-4; n为1或3; x为1或2。

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