[发明专利]一种基于Linux平台的列车广播客室功率放大器有效
申请号: | 201811620691.X | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109861778B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 彭星辉;马举帅;李方年;沙嗣康;张君健;陈银华 | 申请(专利权)人: | 上海鸣啸信息科技股份有限公司 |
主分类号: | H04H20/62 | 分类号: | H04H20/62;H03F3/20;H03F3/181;H03F1/26;H03F1/02;G06F3/16 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 200040 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 linux 平台 列车 广播 客室 功率放大器 | ||
本发明涉及一种基于Linux平台的列车广播客室功率放大器,与列车广播控制盒连接,包括放大器本体以及设置于放大器本体内的嵌入式处理器、音频处理器、网络通信模块和存储模块,其中,存储模块内存储有列车路段站点信息;嵌入式处理器内运行有基于Linux的广播客室功率放大控制程序,广播客室功率放大控制程序执行的操作包括:响应于列车所处站点位置,调用音频处理器基于列车路段站点信息广播当前站点;响应于列车广播控制盒的广播信号,调用音频处理器实现音频采集、回声消除处理与播放;在调用音频处理器时,根据环境噪声信号调节播放音量,向音频处理器发送声道控制信息。与现有技术相比,本发明具有可靠性和稳定性高等优点。
技术领域
本发明涉及列车广播技术领域,尤其是涉及一种基于Linux平台的列车广播客室功率放大器。
背景技术
随着轨道交通的发展,越来越多的系统采用数字化系统,列车广播系统也不例外。列车广播客室功率放大器为列车广播系统核心部件,是直接面向乘客的核心部件。列车广播客室功率放大器将OCC调度中心讲话内容、司机讲话内容、紧急情况下提示信息和列车运营信息及时有效的传递给乘客。
在既有项目执行中,模拟和数字各有其优势。在传统的模拟系统中,抗干扰能力差、可扩展性差、无法实现全双工对讲,对讲实时性搞等;在现代的数字系统中,无法有效实现全双工对讲回声、无法有效控制对讲时效性、无法有效进行对讲录音,但抗干扰能力强、灵活性强等功能。
随着客户的要求越来越丰富,既有系统无法有效地进行系统自诊断、系统状态查询、系统故障诊断等,通话音质等也无法有效得到控制,有必要对现有列车广播客室功率放大器进行改进。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于Linux平台的列车广播客室功率放大器。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种基于Linux平台的列车广播客室功率放大器,与列车广播控制盒连接,包括放大器本体以及设置于所述放大器本体内的嵌入式处理器、音频处理器、网络通信模块和存储模块,其中,
所述存储模块内存储有列车路段站点信息;
所述嵌入式处理器内运行有基于Linux的广播客室功率放大控制程序,所述广播客室功率放大控制程序执行的操作包括:
接收配置信息;
响应于列车所处站点位置,调用所述音频处理器基于所述列车路段站点信息广播当前站点;
响应于所述列车广播控制盒的广播信号,调用所述音频处理器实现音频采集、回声消除处理与播放;
在调用所述音频处理器时,接收环境噪声信号,根据所述环境噪声信号调节播放音量;
在调用所述音频处理器时,向音频处理器发送声道控制信息;
实时监测放大器工作状态,在发生异常情况下进行自动修复,同时上传自恢复告警;
实时监测网络通信模块的状态,在网络发生故障时将工作模式由数字模式切换至模拟模式。
进一步地,所述配置信息包括播放语言信息、播放声音信息、广播间隔信息和声道控制信息。
进一步地,所述嵌入式处理器为内存1G、主频1GHz、通信最小周期小于1ms的处理器。
进一步地,所述异常情况包括主机异常、应用软件输入异常、内存异常、声卡异常、左右声道异常和存储器异常。
进一步地,所述广播信号包括紧急广播信号、OCC广播信号和司机口播信号。
进一步地,所述根据所述环境噪声信号调节播放音量具体为:播放音量高于环境噪声10db以上。
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