[发明专利]一种自动送料装车装置在审
申请号: | 201811620692.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN111377216A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 王丹 | 申请(专利权)人: | 西安聚科创通环保科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/18 | 分类号: | B65G47/18;B65G67/08;B65G43/08 |
代理公司: | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 马瑞 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装车 装置 | ||
本发明涉及一种自动送料装车装置,其特征在于,包括进料装置、传输装置和装车装置,其中,所述进料装置位于所述传输装置的上方,且所述进料装置的出料端设置于所述传输装置的入料端的对侧,所述装车装置位于所述传输装置的下方,且所述传输装置的出料端设置于所述装车装置的入料端的对侧。本发明提供的一种自动送料装车装置,在生产线的应用中不仅能减少大量的人工成本,而且很大程度上提高了生产效率。
技术领域
本发明属于自动控制系统领域,具体涉及一种自动送料装车装置。
背景技术
随着市场经济的不断发展,市场的迅速发展与变化要求个人及企业具备较强的适应力和对经济市场的反应力,迫切要求各大企业及生产单位,在稳扎稳打,安全生产的前提下,提高生产效率的同时,以最少的投入,得到最大的效益,达到利润最大化,实现共赢。
现如今的大多企业还是处于低端的手动作业状态,尽管我们国家人口众多,不会出现作业人员短缺的现象,但是,生成效率没有得到提高。
企业生产线具有重复性、单一性,需要企业投入大量的劳动力,不仅需要耗费大量的人工成本,而且生产效率也没有提高。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种自动送料装车装置。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
本发明提供了一种自动送料装车装置,包括进料装置、传输装置和装车装置,其中,所述进料装置位于所述传输装置的上方,且所述进料装置的出料端设置于所述传输装置的入料端的对侧,所述装车装置位于所述传输装置的下方,且所述传输装置的出料端设置于所述装车装置的入料端的对侧。
在本发明的一个实施例中,所述进料装置包括进料管,进料控制开关、下料开关、料仓、位置传感器,其中,
所述进料管位于所述料仓的上方,且所述进料管的出料端设置于所述料仓的入料端的对侧,所述进料控制开关位于所述进料管内,所述下料开关位于所述料仓出料端,所述位置传感器位于所述料仓的内壁。
在本发明的一个实施例中,所述传输装置包括第一电动机、第二电动机、第一皮带轮和第二皮带轮,其中,
所述第二电动机连接所述第二皮带轮,所述第二电动机和所述第二皮带轮位于所述料仓的下方,且所述第二皮带轮的入料端设置于所述料仓的出料端的对侧;
所述第一电动机连接所述第一皮带轮,所述第一电动机和所述第一皮带轮位于所述第二皮带轮的下方,且所述第一皮带轮的入料端设置于所述第二皮带轮的出料端的对侧。
在本发明的一个实施例中,所述装车装置包括称重系统、位置开关、延时继电器、第一指示灯、第二指示灯、称重台和输送装置,其中,
所述称重系统、所述位置开关、所述延时继电器位于所述重台的下方;
所述第一指示灯和所述第二指示灯位于所述称重台的上方;
所述输送装置位于所述第一皮带轮的下方,且所述输送装置的入料端设置于所述第一皮带轮的出料端的对侧。
在本发明的一个实施例中,还包括控制装置,所述控制装置包括中央控制单元、第一控制器、第二控制器、第三控制器,其中,
所述第一控制器、所述第二控制器、所述第三控制器通过总线连接所述中央控制单元;
所述第一控制器连接所述进料装置,所述第二控制器连接所述传输装置,所述第三控制器连接所述装车装置。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明提供的一种自动送料装车装置,在生产线的应用中不仅能减少大量的人工成本,而且很大程度上提高了生产效率。
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