[发明专利]一种独立型动力设备噪声危害量化控制方法在审
申请号: | 201811621638.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109829196A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 胡明祎;张同亿;黄伟;秦敬伟;兰日清;王雨国;刘志强;周杰;刘鑫;田放;蒋金令;康高轩;王胜奎;高文坛;曹静远;徐腾业;骆鸿生;申超 | 申请(专利权)人: | 中国机械工业集团有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 100080 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力设备 抗振结构 量化控制 独立型 减振机架 吸声材料 噪声危害 振动频率 分阶段 隔声罩 软质 通风管 金属材料 穿墙管道 穿墙套管 隔声材料 管道内部 整体控制 不透气 管内 减振 外壁 一体化 封闭 | ||
本发明提供了一种独立型动力设备噪声危害量化控制方法,包括:步骤一,在独立型动力设备(V)上分阶段安装四段抗振结构;步骤二,将四段抗振结构的各个部位量化控制,形成一体化整体控制频率和幅度进行减振隔噪的控制方法,四段抗振结构包括:第I段:减振机架VCS;第Ⅱ段:隔声罩,外壳由封闭不透气的金属材料制成;第Ⅲ段:管道内、外壁隔声材料,包括管道外包吸声材料以及管内贴弹性材料;第IV段:穿墙套管软质连接,分阶段安装包括:第一阶段在设备下安装减振机架VCS降低振动频率;第二阶段在设备外加设隔声罩降低声音;第三阶段在通风管道外包吸声材料,并在管道内部贴弹性材料降低振动频率;第四阶段穿墙管道软质连接降低声音。
技术领域
本发明涉及振动控制领域,特别是涉及独立型动力设备噪声危害量化控制方法。
背景技术
办公室和写字楼等大型公共生活办公区域的独立型动力设备的噪声控制非常重要,目前,对于该类工程问题尚无一套完整有效的解决方案。在针对独立型动力设备噪声危害控制时,通常只考虑降低动力设备的基频,通过改造动力设备达到减振降噪的要求。概括来说,现有技术的噪声危害控制方法具有以下缺陷:
(1)无系统考虑进行设计。独立型动力设备噪声危害控制时,只针对振动源进行噪声控制设计,没有系统考虑噪声来源与传递方式进行量化设计,导致设计改造效果不明显。
(2)采用单一方法降噪,性价比低。传统技术在解决动力设备噪声危害时只采用单一方法减振降噪,由于不同结构引起的振动频率不同,单一方法减振降噪具有局限性而且花费高难以达到预期效果。
(3)以土建结构改造为主,成本高。针对动力设备噪声危害改造土建结构花费巨大,对于墙体、板的改造步骤繁琐,施工量大,未从根源上解决噪音危害,经济性不适用。
发明内容
为了克服现有技术之不足,本发明提出了一种独立型动力设备噪声危害四段法量化控制方法,该方法主要针对当前各办公场所和写字楼常见的独立型动力设备易产生工业噪声,危害工作环境舒适健康、噪声难以消除的问题,该四段法量化控制方法在不对土建结构进行大力改造的情况下,有效减少了噪声对工作环境的破坏和对设备自身的影响,其发明构思是基于隔振理论和刚性封闭体能量耗散原理提出得,主要包括设置减振机架VCS和钢质弹簧减振器SSD,刚性封闭隔声罩,管道内、外壁隔声材料,管道和墙壁软质材料接触,通过设计一种四段法量化控制方法,将各个部位进行量化控制,形成一体化整体控制频率和幅度进行减振隔噪的控制工艺,既易于实施,便于改造,又能保证经济性。
本发明的目的在于提供独立型动力设备噪声危害量化控制方法,包括:
步骤一,在独立型动力设备(V)上分阶段安装四段抗振结构;
步骤二,将所述四段抗振结构的各个部位进行量化控制,形成一体化整体控制频率和幅度进行减振隔噪的控制方法。
优选的,所述四段抗振结构包括:
第I段:减振机架VCS,所述减振机架VCS将所述独立型动力设备运行时高于100Hz振动频率控制在20Hz以内,减振机架VCS造价为整体工艺的30%,有效减弱独立型动力设备运行时产生的强振动;
第Ⅱ段:隔声罩,所述隔声罩外壳由一层封闭不透气的具有一定重量和刚性的金属材料制成,用于使所述独立型动力设备运转产生的高于70dB的声音控制在低于50dB,隔声罩造价为整体工艺的45%,有效地阻隔噪声的外传,减少噪声对环境的影响;
第Ⅲ段:管道内、外壁隔声材料,包括管道外包吸声材料以及管内贴弹性材料,所述吸声材料装于所述管道表面,使气体在通过管道时0—50Hz的振动频率控制到0—15Hz,造价为整体工艺的20%,可有效使声能衰减,达到降低噪声的效果;
第IV段:穿墙套管软质连接,用于使小于50dB的振动声音控制到40dB以下(包括40dB),造价为整体工艺的5%;
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