[发明专利]一种水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆及其制备方法

说明书

本发明涉及涂料领域，公开了一种水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆及其制备方法。本水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆，包括如下重量百分比组分：水性环氧树脂50‑60%；成膜助剂10‑15%；去离子水15‑20%；水性颜料1‑10%；高硬度附着力促进剂0.1‑0.5%；耐盐雾助剂0.1‑0.5%；增稠剂5‑10%。本发明专用漆拥有较好的漆膜丰满度，硬度及耐候性，可应用于各种汽车内饰的尼龙玻纤素材上。

技术领域

本发明涉及涂料领域，具体涉及一种水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆及其制备方法。

背景技术

随着环保意识的增强，世界各国都相继制订了挥发性有机物(VOC)排放的限量标准和法规。水性涂料具有施工环境安全，节能环保、作用方便的特点，在世界各国得到了迅速发展。水性漆作为加清水稀释的纯环保产品，比起传统的溶剂型涂料具有无甲醛、甲苯、二甲苯等有机溶剂等特点，是属于新一代的环保产品。因其安全，节能、环保，不会对人体及环境造成伤害和污染，因而深受用户欢迎，是未来涂装行业发展的方向，也是油性漆的替代产品。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆，具有优良的耐盐雾，耐油污、耐溶剂，耐碱性和防腐蚀性能，能在严重油污酸碱环境下漆膜保持完好。

本发明所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆，其特征在于，包括如下重量百分比组分：

水性环氧树脂50-60%；

成膜助剂10-15%；

去离子水15-20%；

水性颜料1-10%；

高硬度附着力促进剂0.1-0.5%；

耐盐雾助剂0.1-0.5%；

增稠剂5-10%。

进一步的，本发明的水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆还包括占漆总重量0.1-0.5%的pH调节剂。

进一步的，本发明的水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆还包括占漆总重量0.1-0.5%的分散剂。

进一步的，本发明的水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆还包括占漆总重量0.1-0.5%的基材润湿剂。

进一步的，本发明的水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆还包括占漆总重量0.1-0.5%的防腐剂。

进一步的，高硬度附着力促进剂为脲环类湿附着力促进剂WAM，是由烯丙基缩水甘油醚和胺乙基亚乙基脲等反应获得。

进一步的，耐盐雾助剂为为磷酸盐-钼酸盐-锌粉复配缓蚀剂W38，是由磷酸盐-钼酸盐-锌粉等合成。

进一步的，增稠剂为二氧化硅。

进一步的，成膜助剂为二乙二醇丁醚、二乙二醇乙醚中的至少一种。

一种本发明的水性汽车内饰尼龙玻纤料专用漆的制备方法，包括如下步骤：

在每分钟200-400转下依次加入水性环氧树脂、成膜助剂，并且加入去离子水，将pH调至8.5-9.5，搅拌均匀，然后加入高硬度附着力促进剂、耐盐雾助剂，在每分钟300-500转下进行搅拌10-15分钟搅拌均匀后缓慢添加增稠剂，使其增稠至盐田2号杯测出粘度为60秒到70秒间，再加入水性颜料，然后进行每分钟1000-1200转搅拌20-30分钟，最后经过检验、过滤、称重包装。

采用上述技术方案后，本发明具有如下有益效果：