[发明专利]一种泥水敞开式双模式掘进机

说明书

本发明提出一种泥水敞开式双模式掘进机，包括盾体和盾体内的主驱动，所述的盾体中部设有伸缩的封闭装置和渣土转运装置，封闭装置与主驱动配合，渣土转运装置位于密封装置的后部。本发明的优点：可采用泥水模式应用用于地质稳定性较差的软土、软泥、高水压等地质，设备带压掘进，具有平衡掌子面压力的功能；可采用敞开模式应用于地质稳定性较好的硬岩地层，设备可常压掘进，降低了隧道施工的成本；两种模式具备一键式切换功能，高效安全。

技术领域

本发明涉及掘进施工设备，特别是指一种泥水敞开式双模式掘进机。

背景技术

铁路隧道通常穿越地层埋深较大，而大埋深铁路隧道一般有以下特点：大埋深；经济适用型；断面内地质组成相对单一；局部高水压。盾构机在施工时候遇到高水压时，单一敞开模式掘进机会存在涌水被掩埋风险，引起掘进机安全问题，而单一泥水模式掘进成本较大，影响隧道施工的经济性。因此一种既可以解决局部高水压问题又可以降低施工成本的盾构施工方案亟待被提出。

发明内容

本发明提出一种泥水敞开式双模式掘进机，解决了现有技术中单一掘进机不能同时适应安全性和经济性的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种泥水敞开式双模式掘进机，包括盾体和盾体内的主驱动，所述的盾体中部设有伸缩的封闭装置和渣土转运装置，封闭装置与主驱动配合，渣土转运装置位于密封装置的后部。

所述的封闭装置与渣土转运装置连接。

所述的封闭装置为伸缩隔板。

所述的渣土转运装置包括溜渣槽和水平螺旋机，溜渣槽位于水平螺旋机的前端，溜渣槽与水平螺旋机连接，刀盘的背部设有刮板。

所述的溜渣槽与封闭装置连接。

所述的水平螺旋机与伸缩装置I连接，伸缩装置I与主驱动连接。

所述的伸缩装置I为伸缩油缸8。

所述的水平螺旋机与摆动球铰连接，摆动球铰与伸缩环连接，伸缩环与主驱动滑动配合。

所述的渣土转运装置上设有伸缩的盖挡装置。

所述的盖挡装置为盖板。

所述的盖板与伸缩装置II连接，伸缩装置II与伸缩环连接。

所述的伸缩装置II为盖板油缸9。

还包括排浆装置，排浆装置包括前舱闸门、破碎机和排浆管路，前舱闸门设在前盾隔板上，破碎机位于前盾隔板后部的破碎仓内，排浆管路伸至破碎机后部。

所述的盾体上设有推进油缸。

所述的盾体的后部设有管片拼装机。

所述的渣土转运装置的后端设有皮带机。

本发明的优点：可采用泥水模式应用用于地质稳定性较差的软土、软泥、高水压等地质，设备带压掘进，具有平衡掌子面压力的功能；可采用敞开模式应用于地质稳定性较好的硬岩地层，设备可常压掘进，降低了隧道施工的成本；两种模式具备一键式切换功能，高效安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明泥水模式示意图。

图2为本发明敞开模式示意图。

图3为本发明敞开模式局部放大示意图。