[发明专利]一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法

说明书

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别公开了一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。该基于现实增强头显设备的高速公路收费系统，包括高速公路收费站，收费站的收费口车道上安装有车道闸机和位于车道一侧的收费亭，其特征在于：所述收费站内安装有连接车道收费系统的互联网支付工控机，收费亭内安装有含上网卡的AR头显设备和连接AR头显设备的道闸控制器，AR头显设备、互联网支付工控机、车道收费系统相互网络连接。本发明从一定程度上解决了传统收费系统中存在的收费系统构成复杂、成本较高、收费终端操作复杂等问题，过车速度从14‑20秒降低到8秒左右，效率提高50%左右，车道通行能力瞬间提升。

（一）技术领域

本发明涉及高速公路收费技术领域，特别涉及一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。

（二）背景技术

目前国内主流的高速公路收费系统有人工/半自动收费方式和全自动收费方式。以前完全的人工收费方式随着国家二级公路收费站的拆除已经不复存在了。

人工/半自动收费方式是随着社会交通发展而出现的一种经济、适用、高效的收费方式，对于高速公路来说是十分重要的，随着15年11月份全省高速公路将要求联网，实现网内一卡通，联网后主线上将不再设收费站，车辆只需在进入路网时领取通行卡，出口时再交费，一卡在手在路网内畅通无阻，实现一卡到底，将更加方便，也将节约大量成本。

全自动收费方式在全世界来说只有少数发达国家实施，费用较高，目前国内大型收费站一般配备一条ETC车道，但应用不广泛。ETC收费系统要求路网形成一个闭环网络状态，使用单片储值卡技术，对占地面积要求比较大，对建设周围环境要求比较高，而且前期一次性投入资金相对来说比较高，完成建设工程耗时比较长，就我国目前高速公路基础建设条件和技术来说还不成熟所以全面推广并不合适，所以目前我国主流收费系统仍将是人工/半自动收费系统。

（三）发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种提高车道通行量、降低收费成本的基于现实增强头显设备的高速公路收费系统及方法。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种基于现实增强头显设备的高速公路收费系统，包括高速公路收费站，收费站的收费口车道上安装有车道闸机和位于车道一侧的收费亭，其特征在于：所述收费站内安装连接车道收费系统的互联网支付工控机，收费亭内安装有含上网卡的AR头显设备和连接AR头显设备的道闸控制器，AR头显设备、互联网支付工控机、车道收费系统相互网络连接，收费口车道一侧安装有连接互联网支付工控机的LED外显屏幕，收费口车道上设置有位于车道闸机来车方向一侧的收费车位触发线，收费车位触发线的位置与AR头显设备上摄像组件的拍照位置相对应。

本发明以AR头显设备作为主要的操作终端，结合互联网支付工控机、车道闸机等外设，由AR头显设备进行通行车辆车牌牌照上传、车辆车牌识别等操作，依次作为通行缴费的依据，通过互联网支付工控机配合车道闸机等设备完成收费放行，为高速公路通行驾驶人员提供互联网缴费、预约通行、增值信息推送等服务，同时为收费管理人员提供准确、全面、快捷、有效的高速公路运行数据信息，为行业主管部门路网管理及应急决策提供数据依据。

本发明的更优技术方案为：

所述收费口车道上通过车辆的司机均携带有安装电子收费系统的智能终端，通过智能终端接收信息及进行缴费。

所述道闸控制器上安装有手控按钮，道闸控制器具备自动控制和手动控制两种方式，保证了系统运行的稳定性。

所述车道收费系统包括相互连接的信息采集及存储的后台总系统和信息识别、检测、计算的电子收费子系统，实现信息采集及收费、缴费计算。

本发明解决了以下问题：

（1）系统构建复杂