[发明专利]一种农用大功率发动机空气冷却系统

说明书

本发明公开了一种农用大功率发动机空气冷却系统，包括发动机本体，所述发动机本体外罩设有壳体，所述壳体内设有环形空腔，所述壳体上侧竖直设有进气管，所述进气管与壳体固定连接，且进气管与环形空腔连通，所述发动机本体上的发动机进气管与环形空腔连通，所述发动机本体上的发动机出气管贯穿壳体延伸至外部，所述壳体左右两侧对称设有两个安装板，两个所述安装板均通过限位机构与壳体固定连接，所述环形空腔内设有两个过滤机构，两个所述过滤机构分别与两个安装板对应固定连接。本发明结构合理，可以对发动机吸入的空气起到过滤作用，避免砂石等影响发动机内部部件，同时方便处理过滤下来的砂石等，而且增加了散热效果。

技术领域

本发明涉及农用大功率发动机技术领域，尤其涉及一种农用大功率发动机空气冷却系统。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。农用大功率发动机的工作环境往往是砂石等杂物较多，在发动吸入空气时，容易将砂石等杂物吸入，砂石等杂物在发动机内部往往会产生巨大影响，甚至导致发动机损坏。为此，我们提出一种农用大功率发动机空气冷却系统来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种农用大功率发动机空气冷却系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种农用大功率发动机空气冷却系统，包括发动机本体，其特征在于，所述发动机本体外罩设有壳体，所述壳体内设有环形空腔，所述壳体上侧竖直设有进气管，所述进气管与壳体固定连接，且进气管与环形空腔连通，所述发动机本体上的发动机进气管与环形空腔连通，所述发动机本体上的发动机出气管贯穿壳体延伸至外部，所述壳体左右两侧对称设有两个安装板，两个所述安装板均通过限位机构与壳体固定连接，所述环形空腔内设有两个过滤机构，两个所述过滤机构分别与两个安装板对应固定连接，所述限位机构包括对称设置在安装板上下两侧的安装块，两个所述安装块均与安装板固定连接，所述安装块上水平设有螺纹孔，所述螺纹孔内匹配设有螺栓，所述螺栓与壳体螺纹连接，所述过滤机构包括均布在环形空腔内的多个过滤板，多个所述过滤板均与环形空腔内壁密封接触，多个所述过滤板远离发动机本体的一端军贯穿壳体并与安装板固定连接。

优选地，所述过滤板上端面设有储槽，所述环形空腔远离安装板的内壁上设有与过滤板对应的凹槽，所述过滤机构中的多个过滤板由上而下过滤孔大小依次减小。

本发明中有益效果如下：

1、通过设置两组过滤机构，从而进入发动机内的空气会先在环形空腔中流过，经过过滤机构的多级过滤，将空气中的砂石杂物充分过滤掉，从而保证发动机正常的工作；

2、过滤机构可以通过安装板拆卸下来，可以方便对过滤机构进行清理，维持过滤机构的过滤效果，保证整体的过滤效果；

3、空气在环形空腔中流动，可以对壳体起到散热作用，从而对发动机表面进行散热，配合空气在发动机内部的散热效果，使得整体系统的冷却效果较高。

附图说明

图1为本发明提出的一种农用大功率发动机空气冷却系统的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本发明提出的一种农用大功率发动机空气冷却系统中过滤板的结构示意图

图中：1发动机本体、2壳体、3进气管、4发动机进气管、5发动机出气管、6安装板、7限位机构、8过滤机构、9安装块、10螺栓、11过滤板。

具体实施方式