[发明专利]一种液冷板及液冷板设计的优化方法

说明书

本申请公开了一种液冷板及液冷板设计的优化方法，液冷板包括主板体，主板体内部具有至少两个连通的流道，任意两个流道的冷却面积比与流体体积比的偏差值为a，所述a的取值范围是0≤a≤20％。流道的冷却面积体现了流道的散热需求，流道的流体体积体现了流道的散热能力，通过减小冷却面积比与流体体积比的偏差值，使得各个流道散热需求与散热能力的分配更加精准和均匀，降低各个流道间的温度差，提升液冷板的散热效果，降低电池部分区域温度过高的可能性。

技术领域

本申请涉及电池领域，特别涉及一种液冷板及液冷板设计的优化方法。

背景技术

液冷板常用于汽车动力电池的冷却系统。

有的液冷板内部具有有多个流道，流道内具有流动的冷却液，动力电池通过一导热垫与液冷板紧密贴合。在进行散热工作时，动力电池将热量经过导热垫传递给液冷板，低温冷却液在液冷板内部循环流动，通过冷却液的对流换热将热量带走，实现对动力电池的散热。

现有液冷板各个流道的宽度通常相等，但是由于各个流道的长度、形状等不同，各个流道的散热需求和散热能力的分配不够精准或均匀，容易导致不同流道间产生温差，电池部分区域温度过高的情况。

发明内容

本申请提供一种液冷板及液冷板设计的优化方法，用以解决液冷板散热不均匀的问题。

本申请所提供的一种液冷板，包括主板体，所述主板体内部具有至少两个连通的流道，用于冷却液的循环流动，所述液冷板具有进液口和出液口，所述流道具有入流口和出流口，所述进液口与流道的入流口连通，所述出液口与流道的出流口连通，任意两个流道的冷却面积比与流体体积比的偏差值为a，所述a的取值范围是0≤a≤20％。

作为所述液冷板的进一步改进，a的取值范围是0≤a≤10％。

作为所述液冷板的进一步改进，所述主板体包括第一板体和第二板体，所述第一板体和/或第二板体具有凸起的凸起部，所述第一板体和第二板体相互连接并围合形成至少两个连通的流道。

作为所述液冷板的进一步改进，所述凸起部包括第一凸起部、第二凸起部和至少一个第三凸起部，所述第一凸起部沿所述第一板体和/或第二板体的边沿延伸，所述第二凸起部一端与第一凸起部连接并呈直线延伸，所述第三凸起部呈U形延伸，所述第一凸起部与相邻的第三凸起部围合形成至少一个流道，所述第二凸起部与相邻的第三凸起部围合形成至少一个流道，流道的入流口和出流口分别位于第二凸起部的两侧。

作为所述液冷板的进一步改进，所述第三凸起部设置有至少两个，任意两相邻的第三凸起部围合形成U形的流道，所述流道的入流口和出流口分别位于第二凸起部的两侧。

作为所述液冷板的进一步改进，所述主板体具有入流集中区，所述入流集中区位于流道的入流口处，所述入流集中区一侧与进液口连通，另一侧与入流口连通；所述主板体具有出流集中区，所述出流集中区位于流道的出流口处，所述出流集中区一侧与出液口连通，另一侧与出流口连通，所述入流集中区和出流集中区隔开。

作为所述液冷板的进一步改进，所述液冷板具有至少两个耳板部，所述耳板部从主板体的边沿向外延伸，所述进液口和出液口设置在耳板部上，每个进液口和出液口与一个耳板部对应。

本申请提供一种液冷板设计的优化方法，包括：

参数测量步骤：测量流道的长度L和流道宽度D，所述流道的宽度D为流道用于与动力电池接触一侧的宽度，得到各个流道的长度L1、L2…Ln与宽度D1、D2…Dn，n≥2，n为整数；

冷却面积计算步骤：通过参数测量步骤得到的参数计算流道的冷却面积A，计算公式为A＝D×L，得到各个流道的冷却面积A1、A2…An；

仿真分析步骤：通过仿真分析计算出每个流道的流体体积V1、V2…Vn；