[发明专利]一种无尾架叉车在审
申请号: | 201811624929.6 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109467026A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 张杰;陈仕胜;马庆丰;王彦博;田原;胡祝田;袁媛;杜明广 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配面 螺栓 平衡重 叉车 无尾 车架尾部 车架 配重 竖直 装配 水平设置 稳定效果 力偶矩 轴向力 后桥 减小 跌落 优化 侧面 | ||
1.一种无尾架叉车,其特征在于:包括固定连接在车架(2)尾部的平衡重(1),且平衡重(1)的侧面形成有用于连接车架(2)的配重装配面(4),所述配重装配面(4)包括有第一装配面(41)、第二装配面(42)和第三装配面(43),所述第二装配面(42)形成在第一装配面(41)与第三装配面(43)的连接处,且第二装配面(42)水平设置,所述第一装配面(41)和第三装配面(43)上均设置有用于水平方向与车架(2)尾部固定连接的第一螺栓(5),所述第二装配面(42)上设置有用于竖直方向与车架(2)尾部固定连接的第二螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无尾架叉车,其特征在于:所述第一装配面(41)和第三装配面(43)均竖直设置,所述第三装配面(43)位于第一装配面(41)的下方,且第三装配面(43)沿着第二装配面(42)外延部设置在第一装配面(41)水平方向的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种无尾架叉车,其特征在于:所述车架(2)的尾部形成有用于配对连接配重装配面(4)的尾架装配面(3),所述尾架装配面(3)上开设有用于固定连接第一螺栓(5)和第二螺栓(6)的螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种无尾架叉车,其特征在于:所述第一螺栓(5)和第二螺栓(6)均分别在其所在平面的横向轴线上设置有多个。
5.根据权利要求4所述的一种无尾架叉车,其特征在于:所述第一装配面(41)和第三装配面(43)上各设置有两个关于其各自装配面纵向轴线对称设置的第一螺栓(5),所述第二装配面(42)上设置有两个关于其装配面纵向轴线对称设置的第二螺栓(6)。
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