[发明专利]一种油压减振器阻尼活塞调试系统有效
申请号: | 201811625381.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109404366B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 周元辉;钱垂军;冯雨萌;凌平 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲联诚集团减振器有限责任公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油压 减振器 阻尼 活塞 调试 系统 | ||
1.一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,包括液压缸(1)和阻尼活塞调试工装(2);液压缸(1)与阻尼活塞调试工装(2)通过换向阀一(3)和换向阀二(4)连接;
阻尼活塞调试工装(2)包括密封盖一(2.1)、密封盖二(2.2)和调节装置(2.3);阻尼活塞(5)夹紧在密封盖一(2.1)和密封盖二(2.2)之间;调节装置(2.3)包括至少一个调节单件,调节单件设置在密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)上,与阻尼活塞(5)上的调节阀一一对应,用以调节调节阀的流量。
2.根据权利要求1所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述液压缸(1)为三腔液压缸,包括Ⅰ腔、Ⅱ腔和Ⅲ腔,Ⅰ腔和Ⅱ腔分别通过单向阀一(6)和单向阀二(7)与油箱(8)连接,Ⅱ腔和Ⅲ腔之间设有单向阀三(9),Ⅲ腔与油箱(8)连接。
3.根据权利要求2所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)与阻尼活塞(5)接触的端面具有环形燕尾槽,用以容纳密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)上开有螺纹孔,用以与油管连接。
5.根据权利要求4所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述调节单件包括调节杆(2.3.1)、锁紧螺母(2.3.2)以及回位弹簧(2.3.3);调节杆(2.3.1)的第一端从密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)的环形凹槽内向外穿过密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)的端面,调节杆(2.3.1)第一端与锁紧螺母(2.3.2)连接;调节杆(2.3.1)的第二端与阻尼活塞(5)上的调节阀的调节螺钉相匹配;回位弹簧(2.3.3)套在调节杆(2.3.1)上,回位弹簧(2.3.3)一端与锁紧螺母(2.3.2)抵触,另一端与密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)的外端面抵触。
6.根据权利要求5所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述密封盖一(2.1)或密封盖二(2.2)与调节杆(2.3.1)匹配的通孔内壁上有环形槽,用以容纳密封圈。
7.根据权利要求6所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述调节杆(2.3.1)的第二端具有与调节螺钉匹配的内六角凹槽。
8.根据权利要求7所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,还包括梭阀(10),梭阀(10)设置在连接液压缸(1)与换向阀一(3)的油路和连接液压缸(1)与换向阀二(4)的油路之间,梭阀(10)通过安全阀(11)连接油箱(8)。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种油压减振器阻尼活塞调试系统,其特征在于,所述换向阀一(3)和换向阀二(4)均为二位三通液控阀。
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