[发明专利]用于新能源汽车换电站的电池的健康度的估计方法及系统

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车换电站的电池的健康度的估计方法及系统，所述估计方法包括如下步骤：将所述电池在充电开始之前以及充电结束之后分别搁置预设时间，并检测在所述预设时间内不同时刻的所述电池的电压，以得到多个搁置电压；根据所述搁置电压计算电池的稳态电压；根据稳态电压查找得到第一SOC值以及第二SOC值；计算所述电池在充电开始以及充电结束之间的充入容量；计算所述电池满电后的可用容量；根据所述可用容量以及所述电池的额定容量估计所述电池的健康度。本发明技术方案可以提高电池健康度估计的准确性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车换电站的电池的健康度的估计方法及系统。

背景技术

新能源汽车是近年来越来越普及的节能环保的交通工具之一，具有二氧化碳排放量低、养护成本低以及用户体验好的优点，但是新能源汽车的普及离不开换电站的建设，而具有新能源汽车换电站的企业对于换电站内电池的管理有强烈的需求。

电池健康度(State Of Health，SOH)的估计对于电池的管理尤为重要。换电站通常仅对电池进行充电操作，不进行放电，所以只能根据充电过程的数据来进行SOH的计算。现有技术中对SOH的计算方法普遍针对新能源汽车的电池管理系统(Battery ManagementSystem，BMS)，对SOH的估计依赖于BMS系统的荷电状态(State Of Charge，SOC)的估计值。但是，对于不同的供应商来说，其对SOC的定义以及计算精度并不统一，这就导致根据不同的供应商提供的数据计算出的SOH并不具有通用性。另外，换电站对电池进行充电时的电流、电压精度较差，而且数据采集频率普遍不高，会造成SOH的计算误差。

如何提供一种通用性强且计算精度高的用于新能源汽车换电站内电池健康度的估计方法是目前亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中根据不同的换电站供应商提供的数据计算出的SOH并不具有通用性且SOH计算精确度不高的缺陷，提供一种用于新能源汽车换电站的电池的健康度的估计方法及系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明提供了一种用于新能源汽车换电站的电池的健康度的估计方法，所述估计方法包括：

将所述电池在充电开始之前以及充电结束之后分别搁置预设时间，并检测在所述预设时间内不同时刻的所述电池的电压，以得到多个搁置电压；

根据所述搁置电压计算所述电池在充电开始之前的第一稳态电压以及所述电池在充电开始之后的第二稳态电压；

根据预先设定的查找表查找得到第一SOC值以及第二SOC值，所述第一SOC值为充电开始时的SOC值，且与所述第一稳态电压对应，所述第二SOC值为充电结束时的SOC值，且与所述第二稳态电压对应；

计算所述电池在充电开始以及充电结束之间的充入容量；

根据所述充入容量、所述第一SOC值以及所述第二SOC值计算所述电池满电后的可用容量；

根据所述可用容量以及所述电池的额定容量估计所述电池的健康度。

较佳地，所述根据所述搁置电压计算所述电池在充电开始之前的第一稳态电压以及所述电池在充电开始之后的第二稳态电压的步骤具体包括：

检测所述电池被搁置t_i时刻的搁置电压U_i；

计算t_i时刻对应的第一中间参数X_i，计算公式为：

其中，i＝0、1、2、3、……n；