[发明专利]一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置及其使用方法有效
申请号: | 201811626145.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109523745B | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 田振翎;郭宇;石晓龙;王军;闫文斌;严云;苏鹏程;赵峰 | 申请(专利权)人: | 广州墨匠科技有限公司;广州市地质调查院(广州市地质环境监测中心) |
主分类号: | G08B21/00 | 分类号: | G08B21/00;E01D19/02;E01D19/12 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 周友元;黄培智 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁吸式 报警机构 监控机构 桥梁基础 桥墩 监控报警装置 电控 桥面 电连接 触发 桥梁 报警 参考 监控 检测 转化 安全 | ||
本发明公开了一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置及其使用方法,其中监控报警装置包括:用于监控桥梁基础的位移情况的监控机构,用于根据监控机构所反应的位移情况进行报警的磁吸式报警机构,所述监控机构安装于桥梁基础上并连接桥墩或桥面,所述磁吸式报警机构电连接所述监控机构,所述磁吸式报警机构安装于桥墩或桥面。本发明中监控机构若检测到桥梁基础产生位移,则触发磁吸式报警机构,磁吸式报警机构将桥梁基础产生的位移转化为对应磁吸式参考位移,巧妙安全且精确。
技术领域
本发明涉及桥梁基础监控技术领域,具体为一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置及其使用方法。
背景技术
桥梁基础是桥梁结构物直接与地基接触的最下部分,是桥梁下部结构的重要组成部分。承受基础传来的荷载的部一部分地层则称为地基。地基与基础受到各种荷载后,其本身将产生应力和变形,为了保证桥梁的正常使用和安全,地基和基础必须具有足够的强度和稳定性,变形也应在容许范围之内,桥梁在建造和使用过程中,由于受到环境、有害物质的侵蚀,车辆、风、地震、疲劳、人为因素等作用,以及材料自身性能的不断退化,导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化,尤其使桥梁基础,桥梁基础的稳定性与否直接影响到桥梁桥墩的稳定性,而桥梁基础常会受地壳运动的影响而发生塌陷,由于大多数桥梁均设于水面上,桥梁基础的观察不够方便,使人们对其在使用过程中的塌陷情况的了解也不够及时,由此产生了巨大的安全隐患,为此我们提出一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置及其使用方法。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置及其使用方法,结构巧妙,使用方便安全,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电控磁吸式桥梁桥墩监控报警装置,包括:用于监控桥梁基础的位移情况的监控机构,用于根据监控机构所反应的位移情况进行报警的磁吸式报警机构,所述监控机构安装于桥梁基础上并连接桥墩或桥面,所述磁吸式报警机构电连接所述监控机构,所述磁吸式报警机构安装于桥墩或桥面。
通过采用上述技术方案,监控机构若检测到桥梁基础产生位移,则触发磁吸式报警机构,磁吸式报警机构将桥梁基础产生的位移转化为对应磁吸式参考位移,若桥梁基础产生的位移达到预设的报警位移,则磁吸式报警机构产生警报,巧妙安全且精确。
作为本发明一种优选的技术方案,所述磁吸式报警机构包括警报盒体、以及直接或间接设置于警报盒体上的磁块、磁控片、位移触控装置、极限位置触发装置和警报装置,所述磁控片内设置多个呈等间距排列的电磁单元,电磁单元与监控机构电连接,位移触控装置直接或间接通过滑条固定连接磁块,位移触控装置相对于极限位置触发装置滑动设置,极限位置触发装置处于位移触控装置的滑动路径上,所述极限位置触发装置可触发所述警报装置产生警报。通过采用上述技术方案,磁吸式报警机构的具体结构,利用电磁单元通吸磁的特性,将监控机构所反馈的桥梁基础的位移转化为位移触控装置相对于极限位置触发装置的相对移动,使得检测得更为精准可靠,警报更及时。
作为本发明一种优选的技术方案,所述位移触控装置包括第一位移触控装置,所述第一位移触控装置包括转盘、卡合球和拨动臂,所述转盘转动连接于一移动板上,移动板固定连接滑条,所述转盘在沿位移触控装置的滑动路径方向上的靠近极限位置触发装置的一侧固定连接所述卡合球,所述拨动臂固定连接所述转盘。通过采用上述技术方案,位移触控装置的具体结构,如拨动臂、卡合球及转盘的设置,使得拨动臂在碰到极限位置触发装置时,转盘绕其转轴转动,有利于触发极限位置触发装置,使精准产生警报。
作为本发明一种优选的技术方案,所述位移触控装置包括第二位移触控装置,所述第二位移触控装置与第一位移触控装置结构相同,且相对于移动板的中心呈对称设置。通过采用上述技术方案,位移触控装置的具体结构,采用第二位移触控装置与第一位移触控装置相对称的设置,可检测桥梁基础向上或向下的双向移动情况,更为安全可靠。
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