[发明专利]风力发电机用偏航刹车片及其制备方法在审
申请号: | 201811627903.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN110230655A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 丁雷;曾涔;史敬文 | 申请(专利权)人: | 江苏铁科新材料股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C09K3/14 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 偏航刹车片 丁腈改性酚醛树脂 聚乙烯醇缩丁醛 沉淀硫酸钡 重量百分比 煅烧石油焦 柔韧性 二硫化钼 降低摩擦 抗冲击性 陶瓷纤维 原料组成 钾长石 硫酸钙 刹车片 碳纤维 钛酸钾 石墨 对偶 蛭石 制备 噪音 | ||
本发明公开了风力发电机用偏航刹车片,由以下重量百分比的原料组成丁腈改性酚醛树脂10‑30%,聚乙烯醇缩丁醛3%‑15%,陶瓷纤维6‑20%,碳纤维1‑7%,钛酸钾晶石8‑20%,硫酸钙晶石9‑18%,石墨9‑13%,二硫化钼1‑6%,钾长石3‑13%,沉淀硫酸钡12‑24%,煅烧石油焦2‑10%,蛭石3‑10%,该刹车片柔韧性与抗冲击性好,在使用过程中降低了对对偶的攻击性,同时有效降低摩擦噪音。
技术领域
本发明涉及刹车片,具体是涉及风力发电机用偏航刹车片及其制备方法。
背景技术
近年,风力发电作为一种清洁能源发展迅猛,作为可再生能源,风力发电具有广阔的发展前景,而风力发电机偏航制动器的核心部件偏航刹车片,其功能的好坏直接影响高空风机机组的使用可靠性、寿命及后期维护的劳动强度等。
现有摩擦片的主要材料中包括作为填料的铁粉、铜粉、增强材料的石英砂、碳化硅、玻璃纤维以及作为粘结剂的锡粉构成。该刹车片制品存在以下缺陷:铁粉和铜粉、玻璃纤维、石英砂和碳化硅等填料使得制品具有机械强度高、静摩擦力矩小和磨损率小的特点,但由于这些增强材料的硬度较大,因此在使用过程中,会攻击对偶,并产生巨大的噪音,影响使用可靠性、寿命及后期维护的劳动强度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了风力发电机用偏航刹车片,该刹车片可靠、耐用、噪音小,该刹车片的制备方法简单、高效。
本发明提供的技术方案如下:
风力发电机用偏航刹车片,由以下重量百分比的原料组成:丁腈改性酚醛树脂10-30%,聚乙烯醇缩丁醛3%-15%,陶瓷纤维6-20%,碳纤维1-7%,钛酸钾晶石8-20%,硫酸钙晶石9-18%,石墨9-13%,二硫化钼1-6%,钾长石3-13%,沉淀硫酸钡12-24%,煅烧石油焦2-10%,蛭石3-10%。
优选的,风力发电机用偏航刹车片,由以下重量百分比的原料组成:
丁腈改性酚醛树脂15-25%,聚乙烯醇缩丁醛5%-10%,陶瓷纤维10-15%,碳纤维2-5%,钛酸钾晶石10-15%,硫酸钙晶石10-15%,石墨6-10%,二硫化钼1-4%,钾长石5-10%,沉淀硫酸钡15-20%,煅烧石油焦4-8%,蛭石4-8%。
进一步的,风力发电机用偏航刹车片,由以下重量百分比的原料组成:丁腈改性酚醛树脂15-25%,聚乙烯醇缩丁醛5%-10%,陶瓷纤维10-15%,碳纤维2-5%,钛酸钾晶石10-15%,硫酸钙晶石10-15%,石墨6-10%,二硫化钼1-4%,钾长石5-10%,沉淀硫酸钡15-20%,煅烧石油焦4-8%,硅化物晶须1%-5%、蛭石4-8%、聚四氟乙烯1-3%、硅灰石2-4%、氮化硼粉1-3%、碳化硅2-9%。
进一步的,所述硅化物晶须为二硅化钼晶须或二硅化钛晶须。
风力发电机用偏航刹车片的制备方法,包括如下步骤:
(1)混料:将所有原料投入飞刀搅拌机内搅拌均匀,搅拌混料时间是20-30分钟,制得混合物A;
(2)干燥:将步骤(1)制得的混合物A干燥,干燥温度65℃-75℃,干燥时间是4小时,制得混合物B;
(3)模压成型:将步骤(3)制得的混合物B,加入模具内模压,模压温度是95℃-105℃,压力是18MPa-22MPa,保压固化时间为30分钟,制得产品毛坯;
(4)热处理:将步骤(3)制得的产品毛坯冷却至10℃-27℃,放进烘箱内,第一次升温至180℃,保温2h;第二次升温从180℃至200℃,保温2h,第三次升温从200℃至220℃,保温2h,第四次升温从220℃至240℃,保温4h,然后关闭温控自然降温至80℃以下,方可开启烘箱取出产品;
(5)将步骤(4)制得的产品,进行修磨,即得目标产品。
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