[发明专利]一种车辆自动熄火系统及其控制方法

说明书

本发明揭示了一种车辆自动熄火系统，油箱的注油口设有隔板，所述隔板通过具有回位弹簧的转轴固定在注油口处，所述转轴上安装有感应隔板翻转位置的角度传感器，所述角度传感器输出信号至控制器，所述控制器通过CAN总线连接车辆ECU控制单元，所述车辆ECU控制单元输出驱动信号至一键启动系统。本发明能彻底杜绝车辆在加油过程中，由于车辆未及时熄火而产生的燃烧现象，进一步的保证了消费者的生命财产安全，系统原理简单，投入的成本较少，具有较高的利润回报。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及汽车安全领域。

背景技术

近期网上曝光，一些“马大哈”在加油站给车辆加油时，由于未将车辆熄火而引起的车辆被烧的视频，主要是因为：1、车辆不熄火发动机依然在高速运转，工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，易引起车辆燃烧；2、没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。

视频中被曝光的“马大哈”形象的消费者在全球市场都存在，一时的疏忽大意严重影响自己以及周边人员的生命财产安全。针对上述情况现设计出针对加油工况下汽车发动机自动熄火的装置，该装置的应用能彻底杜绝车辆在加油过程中，由于车辆未及时熄火而产生的燃烧现象，进一步的保证了消费者的生命财产安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种彻底杜绝车辆在加油过程中未系统的熄火系统。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种车辆自动熄火系统，油箱的注油口设有隔板，所述隔板通过具有回位弹簧的转轴固定在注油口处，所述转轴上安装有感应隔板翻转位置的角度传感器，所述角度传感器输出信号至控制器，所述控制器通过CAN总线连接车辆ECU控制单元，所述车辆ECU控制单元输出驱动信号至一键启动系统。

所述油箱盖设有用于锁止油箱锁止机构，所述锁止机构包括定位销与固定盖板，所述固定盖板固定在油箱盖内侧，所述固定销通过拉索连接驾驶室内的加油盖板拉锁，所述拉索上连接有力传感器，所述传感器输出感应信号至控制器。

所述控制器通过CAN总线获取车速和发动机转速信息。

基于所述车辆自动熄火系统的控制方法：

1)当力感应器感应到拉开油箱盖信号，则获取角度传感器信号；

2)当角度传感器获取转动角度大于设定值，则获取当前车辆状态；

3)若当前车辆已经熄火，则结束熄火程序，若当前车辆未熄火，则驱动车辆信号，再结束熄火程序。

所述1)中，在设定时间内获取角度传感器信号，若设定时间内未接受到转动角度大于设定值的信号，则输出报警信号至汽车仪表进行报警，并结束熄火程序。

本发明能彻底杜绝车辆在加油过程中，由于车辆未及时熄火而产生的燃烧现象，进一步的保证了消费者的生命财产安全，系统原理简单，投入的成本较少，具有较高的利润回报。

附图说明

下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容作简要说明：

图1为力传感器布置示意图；

图2、3为角度传感器布置示意图；

图4为车辆自动熄火系统控制流程图。

具体实施方式