[发明专利]一种燃料油调和系统在审
申请号: | 201811629664.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN111375322A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 李遵照;刘名瑞;赵巍;薛倩;王晓霖;李雪 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院 |
主分类号: | B01F3/08 | 分类号: | B01F3/08;B01F5/00;B01F5/10;B01F13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料油 调和 系统 | ||
1.一种燃料油调和系统,其特征在于:包括重组分油路、轻组分油路与调和输出油路,所述调和输出油路上设有离心混合器,所述离心混合器包括内管、外管与驱动件,所述外管套设于所述内管外侧,所述内管的外壁与所述外管的内壁之间形成混合通道,所述内管的管壁上设有多个连通所述内管与所述混合通道的通孔,所述内管的一端封闭且与所述驱动件连接,另一端开口并与所述重组分油路连通,所述混合通道的两端封闭,所述外管的管壁上设有第一进油口,所述第一进油口与所述轻组分油路连通。
2.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述调和输出油路上还设有填砂管混合器,所述填砂管混合器包括壳体和填充于所述壳体内的颗粒状填充物,所述填砂管混合器的进油口与所述离心混合器的出油口连通。
3.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述颗粒状填充物形成的孔隙直径为10-8000μm。
4.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述调和输出油路还包括管道泵和回调油管线,所述管道泵的进油口与所述填砂管混合器的出油口连通,所述外管的管壁上设有第二进油口,所述管道泵的第一出油口与所述第二进油口通过所述回调油管线连通。
5.根据权利要求4所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述调和输出油路还包括主输出管线,所述主输出管线与所述管道泵的第二出油口连接,且所述主输出管线上设有控制阀。
6.根据权利要求4所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述回调油管线上依次设有控制阀和流量计。
7.根据权利要求4所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述离心混合器的出油口位于所述混合通道靠近所述内管封闭端的端面上,所述第一进油口与所述第二进油口均位于所述外管靠近所述内管开口端的管壁上。
8.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述通孔均匀分布于所述内管的管壁上,且所述通孔的直径为5-10mm。
9.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述重组分油路包括至少一个重组分油罐,以及与所述重组分油罐连接的重组分油出料管线,所述重组分油出料管线上依次设置输料泵、控制阀和流量计。
10.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述轻组分油路包括至少一个轻组分油罐,以及与所述轻组分油罐连接的轻组分油出料管线,所述轻组分油出料管线上依次设置输料泵、控制阀和流量计。
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