[发明专利]一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台及其安装和拆除方法在审
申请号: | 201811630705.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109763427A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 唐剑;汪泉庆;刘钊;葛继平;吴曼 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华东工程有限公司;中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 201203 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 墩身钢筋 大横杆 绑扎 操作平台 组拼式 同一水平面 框架平台 小横杆 立杆 拆除 平行 整体稳定性 传统钢管 钢筋绑扎 矩形框架 框架结构 占用空间 组合连接 脚手架 大安全 搭设 高墩 垂直 周转 施工 应用 | ||
本发明提供了一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台及其安装和拆除方法,其特征在于:所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台由至少四个单个框架平台组合连接而成“口”形框架结构,所述单个框架平台由至少四根立杆构成四个垂直面的矩形框架,立杆之间通过至少四根横向的大横杆和至少四根纵向的小横杆连接,大横杆两两平行且对应两根大横杆处于同一水平面,小横杆两两平行且与对应大横杆处于同一水平面。本发明用于解决现有技术在完成墩身钢筋绑扎时搭设的传统钢管脚手架存在的结构复杂、安装和拆除缓慢、零件易损坏丢失、占用空间较大、不便于周转、整体稳定性差、存在较大安全隐患,不便于在较高墩身钢筋绑扎施工中应用的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台及其安装和拆除方法。
背景技术
墩身钢筋绑扎操作平台较普遍的作法是借助于搭设支架来完成钢筋的绑扎,传统的外支架采用脚手管搭设。通常脚手管结构复杂,搭建和拆除时间长,扣件、螺栓亦易损坏丢失,占用空间较大,搭建完成的支架高度不方便调整,不便于周转,整体稳定性差,存在安全隐患多,不便于较高墩身钢筋绑扎施工。
发明内容
本发明的目的在于提供一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台及其安装和拆除方法,主要解决上述现有技术中用于完成钢筋绑扎的传统支架采用脚手管搭设带来的结构复杂,搭建和拆除时间长,扣件、螺栓以易损坏丢失,占用空间较大,搭建完成的支架高度不方便调整,不便于周转,整体稳定性差,存在安全隐患多,不便于较高墩身钢筋绑扎施工。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台,其特征在于:一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台,其特征在于:所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台由至少四个单个框架平台组合连接而成“口”形框架结构;所述单个框架平台为由至少四根立杆构成四个垂直面的矩形框架,立杆之间通过至少四根横向的大横杆和至少四根纵向的小横杆连接,大横杆位于前后两个垂直面内且大横杆的两端分别与对应立杆连接,大横杆两两平行且对应两根大横杆处于同一水平面,小横杆位于左右两个垂直面内且小横杆的两端分别与对应立杆连接,小横杆两两平行且与对应的大横杆处于同一水平面,小横杆、立杆、大横杆两两之间呈垂直状态,在同一水平面且平行的两大横杆之间设置有与小横杆平行的至少一根平台支撑杆;所述平台支撑杆上设有木板。
进一步,所述单个框架平台上处于同一个垂直面且相邻的两个立杆之间交叉设置至少一组剪刀撑;所述单个框架平台上设有与单个框架平台底部大横杆平行的安全栏杆,底部平行大横杆与立杆的外侧垂直面上设置安全网。
进一步,所述单个框架平台的大横杆与立杆之间、小横杆与立杆之间、大横杆与支撑杆之间、剪刀撑与立杆之间均通过焊接的方式连接形成一个整体框架;所述单个框架平台与单个框架平台之间通过螺栓栓接方式连接。
进一步,所述立杆顶端和底端的端部同时设有法兰盘。
进一步,所述单个框架平台层高2米,单个框架平台顶部和底部均设有一圈大横杆和小横杆组成的水平框架;所述踏步与踏步之间距离为0.4米;所述安全栏杆距离单个框架平台层底部的大横杆距离为1.2米;所述木板厚度为5厘米。
进一步,所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台由不同长度的单个框架平台组合连接。
进一步,所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台由四个以上的单个框架平台左右方向依次组合连接或前后方向依次组合连接或上下方向依次组合连接形在“口”形框架结构。
进一步,所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台的同一侧面且上下方向组合连接的两个或两个以上单个框架平台上设有若干踏步,踏步安装在单个框架平台在该侧面的立杆上且踏步依次抬升。
进一步,所述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台四角的立杆上设有缆风绳。
一种墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台的安装和拆除方法,利用上述墩身钢筋绑扎的组拼式操作平台的安装和拆除方法,具体步骤包括:
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