[发明专利]一种分体式半车衣在审
申请号: | 201811630787.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN111376690A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 尹子霆 | 申请(专利权)人: | 尹子霆 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 048000 山西省晋城市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 半车衣 | ||
本发明涉及一种分体式半车衣,特别是一种适用于小汽车的分体式半车衣,各车门窗罩和前、后挡风玻璃罩相互独立,各车门窗罩由车门窗罩内片与车门窗罩外片沿相应车门窗框外廓上部和侧边的边缘连接在一起构成,前、后挡风玻璃罩可完全覆盖相应挡风玻璃,并在左右两侧分别设有越过车框外侧的翼片,所述翼片可通过车框密封条压紧固定,除具备结构简单、收纳体积小、拆装方便快捷、安装固定可靠性高等特点外,还具有制作工艺性好、任一车门都可随意开闭的特点。
技术领域
本发明涉及一种分体式半车衣,特别是一种适用于小汽车的分体式半车衣,属于汽车防护技术领域。
背景技术
公告号CN206938420U提供了一种分体式防晒半车衣,其各车门防晒罩由车门防晒罩内片与车门防晒罩外片共同构成,在关闭车门时,防晒罩内片被车门与车框密封条压紧固定,前挡风玻璃防晒罩的一侧绕过车框A柱与其临近车门的车门防晒罩外片对应外廓连接,另一侧绕过车框A柱与位于车内的前挡风玻璃防晒罩拉紧器中的拉紧片相连接,后挡风玻璃防晒罩的一侧绕过车框C柱与其临近车门的车门防晒罩外片对应外廓连接,另一侧绕过车框C柱与位于车内的后风玻璃防晒罩拉紧器中的拉紧片相连接,显然,该车衣具有结构简单、收纳体积小、拆装方便快捷、安装固定可靠性高等优点,但在具体实践中, 发现任然存在下列缺点:
(1)由于前挡风玻璃防晒罩或后挡风玻璃一侧直接连接临近车门防晒罩外廓,该车门在车衣装好后,需从车内取物时打开不便;
(2)对当前大多数小汽车的流线性外形而言,前挡风玻璃防晒罩或后挡风玻璃一侧边连接片与临近车门防晒罩外廓的实际连接需反弧缝合,难度较高,工艺性较差。
发明内容
为了克服上述技术的不足,本发明的目的在于提供一种分体式半车衣,除具备结构简单、收纳体积小、拆装方便快捷、安装固定可靠性高等特点外,还具有制作工艺性好、任一车门都可随意开闭的特点,具体方案如下所述。
各车门窗罩和前、后挡风玻璃罩相互独立,各车门窗罩由车门窗罩内片与车门窗罩外片沿相应车门窗框外廓上部和侧边的边缘连接在一起构成,前、后挡风玻璃罩可完全覆盖相应挡风玻璃,并在左右两侧分别设有越过车框外侧的翼片,所述翼片可通过车框密封条压紧固定。
进一步,前、后挡风玻璃罩两侧翼片中至少一侧翼片上设有永磁软片,所述永磁软片可磁吸于车框上,用于快速安装定位。
进一步,前、后挡风玻璃罩两侧翼片中至少一侧翼片外侧处设有软质嵌条,用于抗风防盗。
进一步,前、后挡风玻璃罩两侧翼片中任一翼片与其临近车门的车门窗罩内片相连接,另一翼片外侧通过弹性带连接带有尼龙搭扣的拉紧带固定于相应车门内拉手上。
进一步,针对有天窗的小汽车,车衣至少设有一个半顶罩,所述半顶罩左右两侧分别设有越过车框外侧的翼片,所述翼片可通过车门框密封条压紧固定。
进一步,所述半顶罩两侧翼片上至少一侧设有永磁软片和位于翼片外侧的软质嵌条,所述永磁软片可磁吸于车框上,用于安装快速定位,所述软质嵌条用于抗风防盗。
进一步,所述半顶罩之一为前部半顶罩,所述前部半顶罩前部连接前挡风玻璃罩上部和左右两侧任意一侧连接相应前车门窗罩上部两者任选其一。
相似地,所述半顶罩之一为后部半顶罩,所述后部半顶罩后部连接后挡风玻璃罩上部和左右两侧任意一侧连接相应后车门窗罩上部两者任选其一。
进一步,为加强抗风能力,后挡风玻璃防晒罩下部增设包含软质嵌条的抗风压带,可通过后备箱密封条压紧固定。
优选地,车衣各部主要采用但不局限于黑胶伞布、铝膜面料等高遮光性的轻薄面料制成。
综上所述,与现有技术相比,本发明提供的一种分体式半车衣具有以下显著优点:
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