[发明专利]一种限速器减速度测试塔

说明书

本发明涉及一种限速器减速度测试塔，该测试塔包括钢结构机架(3)、设于钢结构机架(3)顶部用于安装待测限速器(2)的限速器固定单元、设于钢结构机架(3)底部的张紧轮组件以及沿钢结构机架(3)上下竖直设置的导轨(4)，导轨(4)上设有配重架(6)，配重架(6)上部连接钢丝绳(5)，且钢丝绳(5)依次绕过待测限速器(2)的绳轮和张紧轮组件，钢丝绳(5)的末端连接于配重架(6)的下部，形成闭环，导轨(4)的底部设有缓冲机构(7)，待测限速器(2)连接数据采集单元，配重架(6)从高处释放下落，带动钢丝绳(5)运动，完成对待测限速器(2)的减速度测试。该测试设备测试精度高，测试过程安全。

技术领域

本发明属于一种电梯限速器测试设备，具体涉及一种限速器减速度测试塔。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。它随时监测控制着轿厢的速度，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，即达到电梯额定速度的115％时，甚至发生坠落的危险时，能及时发出开关量信号，切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动，速度继续增加，则限速器会带动机械制动将轿厢强制制停，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

在电梯限速器减速度测试过程，由于很难模拟电梯实际工作情况，使得测试出的数据与实际工作时的状态会产生很大的误差，无法保证在电梯发生重大事故时，准确地控制电梯的状态，及时保证乘坐人员的安全，目前主要通过搭建相应的测试装置对其测试。目前常用的测试装置示意图如图7所示，该测试设备由于没有采用闭环结构，重物在瞬间掉落过程中会造成尾部钢丝升飞起，重物会出现摇摆现象，造成人员和设备损伤，测试非常危险。

专利CN108423513A公开了一种电梯限速器动态试验装置，属于电梯限速器性能测试领域。该装置包括限速器座1、导轨架13、张紧装置2、滑轮3～6、实验架支座7、支座8、测力传感器9、测速传感器10、试验架11、双绳卷扬机12和钢丝绳；所述紧张装置2包括张紧轮21、张紧重锤22和支架23；所述试验架11由试验台111、四根试验架腿112和水平基座113组成。该发明主要用来采用不同直径钢丝绳的情况下，测试限速器的提拉力和速度，因此该装置为了能够更换钢丝绳而使装置占地空间较大，且没有辅助措施，导致更换麻烦，在装置底部也没有设置缓冲部件，导致装置容易造成损坏。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种限速器减速度测试塔。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

一种限速器减速度测试塔，该测试塔包括钢结构机架、设于钢结构机架顶部用于安装待测限速器的限速器固定单元、设于钢结构机架底部的张紧轮组件以及沿所述钢结构机架上下竖直设置的导轨，所述导轨上设有配重架，所述配重架上部连接钢丝绳，且所述钢丝绳依次绕过待测限速器的绳轮和张紧轮组件，钢丝绳的末端连接于配重架的下部，形成闭环，所述导轨的底部设有缓冲机构，所述待测限速器连接数据采集单元，所述配重架从高处释放下落，带动钢丝绳运动，完成对待测限速器的减速度测试。

进一步地，所述缓冲机构包括一对液压缓冲器和设于液压缓冲器上部的橡胶缓冲垫。

进一步地，所述配重架为方形框架，所述配重架的两侧部设有限位筋，所述配重架上根据需要安装若干片板状的配重片，所述配重片两侧设有与所述限位筋相卡接的开槽，所述配重片通过螺栓紧固在配重架内。

进一步地，所述钢结构机架是由钢材焊接而成的框架，高达10-20m。

进一步地，所述钢结构机架侧部还设有攀爬楼梯。

进一步地，所述钢结构机架顶部设有小房间，所述限速器固定单元设于所述小房间内。

进一步地，所述限速器固定单元包括设于钢结构机架顶部的底板和设于底板上的限速器固定支架。