[发明专利]一种散货船用组合式四叶螺旋桨

说明书

本发明公开了一种散货船用组合式四叶螺旋桨，包括主体和外壳，所述主体的左右两侧均设置有排水槽，所述外壳位于主体的内部，其中，所述外壳与主体之间设置有护板，且护板与主体之间为固定焊接，所述护板与外壳之间为嵌合连接；所述外壳的内部安装有转轴，且转轴的表面连接有扇叶，所述扇叶与转轴之间为嵌合连接；所述转轴的内部安置有绞吸筒，且绞吸筒与转轴之间为嵌合连接。该散货船用四叶螺旋桨设有主体，主体主要作为一个安装基础，方便对外壳进行安装，同时会对外壳以及外壳内部的零件进行保护，防止水下受到撞击，外壳受到损伤，主体的侧面均设置有排水槽，排水槽的设置，主要可以减小水下的阻力。

技术领域

本发明涉及螺旋桨技术领域，具体为一种散货船用组合式四叶螺旋桨。

背景技术

随着现在货运市场的不断增大，空运、陆运以及水运都是主要的运输途径，其中空运成本较大，而陆运一般时期较长，并且对货物的运输具有一定的局限性，水运在材料运输上大多采用散货船来进行运输，散货船主要用来运输不加包扎的货物。

散货船运输时，其主要依靠螺旋桨的转动来进行移动，螺旋桨也是散货船必不可少的主要零件，其中，螺旋桨中运用较多的就是四叶螺旋桨，为了保证散货船在水运方面的优势，对于螺旋桨的改进也一直都在继续。

现代的散货船用四叶螺旋桨属于螺旋桨设备，现在很多的四叶螺旋桨为一体化结构，在安装以及拆卸维护上都存在很大的问题，不方便进行维修，另外，螺旋桨很容易在水下被水草等缠绕住，严重影响散货船的运行，功能性不足，为此，我们提出一种组合式，便于排出杂草的散货船用四叶螺旋桨。

发明内容

本发明的目的在于提供一种散货船用组合式四叶螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的现在很多的四叶螺旋桨为一体化结构，在安装以及拆卸维护上都存在很大的问题，不方便进行维修，另外，螺旋桨很容易在水下被水草等缠绕住，严重影响散货船的运行，功能性不足的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种散货船用组合式四叶螺旋桨，包括主体和外壳，所述主体的左右两侧均设置有排水槽，所述外壳位于主体的内部，其中：

所述外壳与主体之间设置有护板，且护板与主体之间为固定焊接，所述护板与外壳之间为嵌合连接；

所述外壳的内部安装有转轴，且转轴的表面连接有扇叶，所述扇叶与转轴之间为嵌合连接；

所述转轴的内部安置有绞吸筒，且绞吸筒与转轴之间为嵌合连接。

优选的，所述转轴包括有卡槽、螺孔和螺杆，所述卡槽位于转轴与扇叶之间，且转轴的后侧表面设置有螺孔，所述螺孔的内部安装有螺杆。

优选的，所述螺孔与螺杆之间呈螺纹连接，且螺孔沿转轴的表面水平方向均匀设置。

优选的，所述转轴还包括有推杆、移动杆、滑道和凹槽，所述推杆位于螺孔的下方，且推杆的下方设置有滑道，所述滑道的表面设置有凹槽，所述推杆的右侧连接有移动杆。

优选的，所述推杆与滑道之间相互配合构成滑动结构，且凹槽与螺杆之间尺寸相互配合。

优选的，所述绞吸筒包括有刀片、连接轴、排出筒和电机，所述刀片位于绞吸筒的内部，且绞吸筒的后侧贯穿有连接轴，所述连接轴远离绞吸筒的一端安装有电机，所述绞吸筒的上下两侧均安置有排出筒。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该散货船用四叶螺旋桨设有主体，主体主要作为一个安装基础，方便对外壳进行安装，同时会对外壳以及外壳内部的零件进行保护，防止水下受到撞击，外壳受到损伤，主体的侧面均设置有排水槽，排水槽的设置，主要可以减小水下的阻力，水会依势从排水槽的位置排向两侧，转轴的设置，一方面可以将扇叶安装好，另一方面，使扇叶与转轴构成一体化结构，借此带动扇叶进行转动，扇叶前侧为吸水面，后侧为压水面，这样能够加快扇叶在水下的转动速度，进而加快散货船的速度。