[发明专利]自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法及装置有效
申请号: | 201811631479.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109681628B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 杨涛;邱兵;杨治学;鲁曦;李文冠 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H61/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 油压 建立 阶段 离合器 自适应 方法 装置 | ||
1.一种自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法,其特征在于,包括:
采集涡轮转速,并根据所述涡轮转速和输出轴转速确定实际传动比;
根据当前档位的传动比和所述实际传动比、目标档位的传动比确定换挡进程;
根据所述换挡进程确定飞车事件;
基于飞车事件,将OG离合器在油压建立阶段保持时间进行延长;
所述基于飞车事件,将OG离合器在油压建立阶段保持时间进行延长的步骤,包括:
基于所述飞车事件,采集所述OG离合器在当前档位的第一油压建立阶段时间;
根据所述第一油压建立阶段时间和预设的保持时间步长确定下一个档位的第二油压建立阶段时间。
2.根据权利要求1所述的自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法,其特征在于,所述采集涡轮转速,并根据所述涡轮转速和输出轴转速确定实际传动比的步骤,包括:
根据下式计算确定所述实际传动比:
其中,iact为实际传动比,n1为涡轮转速,n2为输出轴转速。
3.根据权利要求1所述的自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法,其特征在于,所述根据当前档位的传动比和所述实际传动比、目标档位的传动比确定换挡进程的步骤,包括:
根据下式确定所述换挡进程:
其中,icurrent为当前档位的传动比,idemand为目标档位的传动比,为所述换挡进程。
4.根据权利要求1所述的自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法,其特征在于,所述根据所述换挡进程确定飞车事件的步骤,包括:
判断所述换挡进程是否为负值;
如果为负值,则确定出现飞车事件。
5.根据权利要求1所述的自动变速器油压建立阶段离合器自适应方法,其特征在于,所述根据所述第一油压建立阶段时间和预设的保持时间步长确定下一个档位的第二油压建立阶段时间的步骤,包括:
根据下式确定所述第二油压建立阶段时间:
tm(n+1)=tm(n)+tmstep(n)
其中,tm(n)为当前档位的第一油压建立阶段时间,tmstep(n)为预设的保持时间步长,tm(n+1)为下一个档位的第二油压建立阶段时间。
6.一种自动变速器油压建立阶段离合器自适应装置,其特征在于,包括:
第一确定模块,用于采集涡轮转速,并根据所述涡轮转速和输出轴转速确定实际传动比;
第二确定模块,根据当前档位的传动比和所述实际传动比、目标档位的传动比确定换挡进程;
第三确定模块,用于根据所述换挡进程确定飞车事件;
延长模块,用于基于飞车事件,将OG离合器在油压建立阶段保持时间进行延长;
所述延长模块,包括:
采集单元,用于基于所述飞车事件,采集所述OG离合器在当前档位的第一油压建立阶段时间;
第二确定单元,用于根据所述第一油压建立阶段时间和预设的保持时间步长确定下一个档位的第二油压建立阶段时间。
7.根据权利要求6所述的自动变速器油压建立阶段离合器自适应装置,其特征在于,所述第三确定模块,包括:
判断单元,用于判断所述换挡进程是否为负值;
第一确定单元,用于如果为负值,则确定出现飞车事件。
8.一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至5任一项所述的方法的步骤。
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