[发明专利]一种离心压缩机润滑油系统的控制方法及装置有效
申请号: | 201811631547.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109578317B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 温旭;于政日;宋锋;赵睿;苏世轩;龙飞;田文海;安晓飞;朱振华;苑晓龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳鼓风机集团自动控制系统工程有限公司 |
主分类号: | F04D29/063 | 分类号: | F04D29/063;F04D27/00 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
地址: | 110869 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 压缩机 润滑油 系统 控制 方法 装置 | ||
1.一种离心压缩机润滑油系统的控制方法,其特征在于,包括:
获取离心压缩机润滑油系统中控制对象的运行参数,其中,所述控制对象包括润滑油油箱、润滑油油箱加热器、润滑油油箱排烟风机、主润滑油泵、备用润滑油泵、润滑油事故油泵、润滑油冷却器、润滑油过滤器、润滑油泵出口压力调节阀、润滑油总管压力调节阀和高位油箱;
根据所述运行参数,对离心压缩机润滑油系统中的控制对象进行状态报警或启停控制;
其中,所述控制对象还包括润滑油冷却器停机排液阀时,根据所述运行参数,对离心压缩机润滑油系统中的控制对象进行状态报警或启停控制包括:根据润滑油油箱加热器运行信号、润滑油主油泵运行信号、润滑油备用油泵运行信号、润滑油事故油泵运行信号,判断出润滑油油箱加热器、润滑油主油泵、润滑油备用油泵和润滑油事故油泵处于运行状态时,启动润滑油冷却器停机排液阀。
2.根据权利要求1所述的离心压缩机润滑油系统的控制方法,其特征在于,所述获取离心压缩机润滑油系统中控制对象的运行参数的步骤,包括:
获取润滑油油箱温度、润滑油冷却器后温度;
获取润滑油油箱液位、润滑油高位油箱液位;
获取润滑油油箱差压、离心压缩机密封隔离气供气压力、润滑油总管压力有效值、润滑油泵出口压力、主润滑油泵管路上的润滑油过滤器差压、备用润滑油泵管路上的润滑油过滤器差压、润滑油事故油泵管路上的润滑油过滤器差压;
获取润滑油油箱加热器运行信号、润滑油主油泵运行信号、润滑油备用油泵运行信号、获取润滑油事故油泵运行信号;
获取冷风机变频器故障信号、冷风机振动信号。
3.根据权利要求1所述的离心压缩机润滑油系统的控制方法,其特征在于,所述根据所述运行参数,对离心压缩机润滑油系统中的控制对象进行状态报警或启停控制的步骤,包括:
当所述控制对象为润滑油油箱时,当润滑油油箱温度大于预设油箱温度阈值时,进行润滑油油箱温度报警;当润滑油油箱液位小于预设油箱液位阈值时,进行润滑油油箱液位报警;当润滑油油箱差压大于预设油箱差压阈值时,进行润滑油油箱差压报警;
当所述控制对象为润滑油油箱加热器时,根据润滑油油箱温度和润滑油油箱液位对润滑油油箱加热器进行控制,其中,其控制方式为手动控制或自动控制;
当所述控制对象为润滑油油箱排烟风机时,根据润滑油油箱加热器运行信号、润滑油主油泵运行信号、润滑油备用油泵运行信号、获取润滑油事故油泵运行信号和润滑油油箱差压,对润滑油油箱排烟风机进行启停控制。
4.根据权利要求1所述的离心压缩机润滑油系统的控制方法,其特征在于,所述根据所述运行参数,对离心压缩机润滑油系统中的控制对象进行状态报警或启停控制的步骤,包括:
当所述控制对象为主润滑油泵和备用润滑油泵时,判断出离心压缩机密封隔离气供气压力大于压力安全阈值时,启动主润滑油泵;判断出润滑油总管压力有效值小于第一压力预设阈值或润滑油泵出口压力小于第三压力预设阈值时,启动润滑油备用油泵;判断出润滑油总管压力有效值大于第二压力预设阈值时,设置离心压缩机允许启动;
当所述控制对象为润滑油事故油泵时,判断出润滑油油箱液位小于预设油箱液位阈值且离心压缩机密封隔离气供气压力大于压力安全阈值时,启动润滑油事故油泵;或者,判断出润滑油总管压力有效值小于第一压力预设阈值,启动润滑油事故油泵;
当所述控制对象为润滑油冷却器时,根据润滑油冷却器后温度,产生低报警或高报警,并作为允许启动离心压缩机的启动条件;根据润滑油冷却器后温度通过PID调节回路,控制主冷风机和备冷风机转速;
当所述控制对象为润滑油冷却器百叶窗时,根据润滑油油箱加热器运行信号、润滑油主油泵运行信号、润滑油备用油泵运行信号、润滑油事故油泵运行信号,判断出润滑油油箱加热器、润滑油主油泵、润滑油备用油泵和润滑油事故油泵处于运行状态时,启动润滑油冷却器百叶窗。
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