[发明专利]飞机配电盘箱拆装设备

说明书

本发明公开了一种飞机配电盘箱拆装设备，包括底板，底板的底面竖直设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端固定连接有连接杆，连接杆的两端均固连有插杆，底板上贯穿开设有两个通孔，插杆的上端活动式穿过通孔后向上延伸，并与支撑板的底面固连，两个插杆与电动伸缩杆平行设置，且关于电动伸缩杆对称；底板的底面设置有滚轮。支撑板的上表面竖直设置有电机，电机的输出轴上固定设置有用于放置机配电盘箱的旋转板。通过该设备，实现了飞机配电盘箱快速的拆、装，操作方便，提高了效率，省去了大量人力，且该设备结构简单，成本低。

技术领域

本发明涉及一种飞机配电盘箱拆装设备。

背景技术

飞机配电系统的主要功能是将飞机发电机产生的电能以不同的线制、不同的配电方式传输到汇流条，再通过汇流条到用电设备。配电系统的主要配件包含配电盘箱。

但是现有的配电盘箱的体积加大，较重，难以搬运，无法仅仅依靠人力将盘箱安装到飞机上的特定位置，因此继续一种拆装设备来协助配电盘箱的拆、装。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机配电盘箱拆装设备，用于解决现有技术中由于配电盘箱的体积加大，较重，难以搬运，无法仅仅依靠人力将盘箱安装到飞机上的特定位置的技术问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

飞机配电盘箱拆装设备，包括底板，底板的底面竖直设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的下端固定连接有连接杆，连接杆的两端均固连有插杆，底板上贯穿开设有两个通孔，插杆的上端活动式穿过通孔后向上延伸，并与支撑板的底面固连，两个插杆与电动伸缩杆平行设置，且关于电动伸缩杆对称；底板的底面设置有滚轮。

所述支撑板的上表面竖直设置有电机，电机的输出轴上固定设置有用于放置飞机配电盘箱的旋转板。

使用时，先使电动伸缩杆伸长，驱动支撑板带动电机和旋转板下降，方便将配电盘箱放置在旋转板上；然后推动整个设备移动至飞机上的配电仓下方，然后使电动伸缩杆收缩，驱动支撑板带动电机、旋转板和配电盘箱上升，升至适当位置后，启动电机使旋转板带动配电盘箱一起转动，转至适当角度后，通过工具将配电盘箱固定在配电仓中。通过该设备，实现了飞机配电盘箱快速的拆、装，操作方便，提高了效率，省去了大量人力，且该设备结构简单，成本低。

进一步改进，所述支撑板与底板之间设置有橡胶圈，橡胶圈的下端与底板上表面固连。当电动伸缩杆伸长，驱动支撑板带动电机和旋转板下降时，橡胶圈的支撑板的底面与橡胶圈上端接触，并被压缩，起到缓冲作用。

进一步改进，所述旋转板的底面固定设置有支撑柱，支撑柱的下端开设有凹槽，凹槽中嵌设有滚珠，且滚珠的下端与支撑板的上表面接触。通过设置支撑柱和滚珠，保证旋转板在转动过程中，不易晃动，提高结构稳定性。

进一步改进，所述电动伸缩杆上端与第一固定架固连，第一固定架与底板底面固定连接。通过设置第一固定架，使电动伸缩杆与底板连接牢靠，提高结构稳定性。

进一步改进，所述支撑板上设置有第二固定架，电机与第二固定架固定连接。通过设置第二固定架，使电机与支撑板连接牢靠，提高结构稳定性。

进一步改进，所述电机为伺服电机，实现旋转板顺时针或逆时针转动，且控制精度高。

进一步改进，所述底板上设置有把手，通过把手推动整个设备，操作方便。

进一步改进，所述电动伸缩杆的两侧均设有减震装置，减震装置包括减震筒、弹簧和减震块，减震块的上端与底板的底面固连，减震块的下端滑动式插设在减震筒中，弹簧位于减震筒内，且弹簧的上端与减震块固连，下端与减震筒的底板固定；所述减震筒的下端固定设置有支腿，滚轮与支腿转动连接。通过设置减震装置，增加整个设备的抗震性，避免运输过程中震动造成配电盘箱损坏。

进一步改进，所述滚轮为万向轮。