[发明专利]锁支撑自动冲螺纹模具在审
申请号: | 201811633959.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109550847A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 苏靖波 | 申请(专利权)人: | 无锡市振华亿美嘉科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 袁粉兰 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸起部 上芯 螺纹模具 凹模 下芯 凹口部 圆柱状 模芯 竖直 脱模 支撑 可拆卸固定 汽车零部件 工作效率 过程操作 使用寿命 下端面 延长模 重合 模座 相等 契合 节约 损害 | ||
本发明公开了一种锁支撑自动冲螺纹模具,涉及汽车零部件生产领域,包括模座和模芯;模芯包括凹模,凹模包括上芯棒和下芯棒;上芯棒与下芯棒可拆卸固定;下芯棒包括本体和设置于本体上部的凸起部;本体和凸起部均为圆柱状;凸起部的横截面半径小于本体的横截面半径;上芯棒的下部为圆柱状;上芯棒下部的横截面半径与本体的横截面半径相等;上芯棒的下部轴线、凸起部的轴线和本体的轴线均重合;上芯棒的下端面对应设置有与凸起部相契合的凹口部;凹口部的竖直高度小于凸起部的竖直高度。本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,使得脱模过程操作简单,可提高工作效率;避免脱模过程中对凹模造成损害,延长模芯的使用寿命,节约企业的成本。
技术领域
本发明涉及汽车零部件生产领域,尤其涉及一种锁支撑自动冲螺纹模具。
背景技术
锁支撑是一种重要的汽车配件。锁支撑上设置有外螺纹,传统的锁支撑螺纹成形工艺一般采用挤压工艺。挤压螺纹成形后的锁支撑口部具有向内凸起的凸环状结构,易造成模具凹模脱模困难的问题。现有技术中,锁支撑冲螺纹模具凹模脱模时需要在冲压后把凹模和产品同时取出,在辅助工位进行单独的脱模工作。由于需要进行单独的脱模工作,因此降低了锁支撑冲螺纹的工作效率,并且在取凹模的过程中易造成对凹模的损坏,缩短了凹模的使用寿命,增加了企业的成本。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提供一种锁支撑自动冲螺纹模具,以解决现有技术中锁支撑冲螺纹后模具凹模脱模困难的问题,将凹模设置为上下可拆卸固定结构,通过分离凹模的上下部结构,即可轻松实现模具凹模的脱模操作,操作过程简便快捷,提高了锁支撑冲螺纹的工作效率;避免脱模过程中对凹模造成损害,延长模芯的使用寿命,节约企业的成本。
为实现上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,包括模座和设置于所述模座上的模芯;所述模座包括上模座和设置于所述上模座下方的下模座;所述模芯包括凹模;所述凹模包括上芯棒和下芯棒;所述下芯棒竖直设置于所述下模座的上端面;所述下芯棒包括本体和设置于所述本体上部的凸起部;所述本体和所述凸起部均为圆柱状;所述凸起部的横截面半径小于所述本体的横截面半径;
所述上芯棒竖直设置于所述上模座的下端面;所述上芯棒的下部为圆柱状;所述上芯棒下部的横截面半径与所述本体的横截面半径相等;所述上芯棒的下部轴线、所述凸起部的轴线和所述本体的轴线均重合;所述上芯棒的下端面对应设置有与所述凸起部相契合的凹口部;所述凹口部的竖直高度小于所述凸起部的竖直高度;所述凸起部嵌套于所述凹口部中时,所述凸起部的下部构成所述凹模的凹环;所述上芯棒可相对于所述下芯棒上下移动。
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,优选地,所述凸起部的上部设置有伸入部;所述伸入部为圆锥台状;所述伸入部的底面半径与所述凸起部的横截面半径相等;所述伸入部的轴线与所述凸起部的轴线重合。
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,优选地,所述模芯还包括凸模;所述凸模包括环绕所述下芯棒圆周设置于所述下模座上的若干凸模瓣;若干所述凸模瓣可拼合成第一环状结构;所述凸模瓣可在所述下模座上沿所在的半径方向移动;所述第一环状结构的内侧壁上部对应设置有与所述凹环相契合的凸环;所述第一环状结构的内侧壁下部设置有内螺纹。
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,优选地,若干所述凸模瓣的形状、大小均一致。
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,优选地,所述上模座上设置有第二环状结构;所述第二环状结构的轴线与所述第一环状结构的轴线重合;所述第一环状结构与所述第二环状结构上设置有用于移动若干所述凸模瓣进行冲螺纹的斜锲机构。
本发明提供的锁支撑自动冲螺纹模具,优选地,所述上模座的下端面活动连接有压料部;所述压料部的下端面与所述凸模的上端面相对设置;所述压料部的下端面低于所述凹口部口部的高度;所述压料部上设置有供所述下芯棒穿过的开口;所述压料部可相对于所述上芯棒在竖直方向上移动;所述压料部的竖直高度小于所述上芯棒的竖直高度。
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