[发明专利]移动式机动车尾气遥感监测系统

说明书

本发明涉及尾气治理技术领域，尤其是移动式机动车尾气遥感监测系统；包括水平固定式遥感检测主机、反射器、全景相机、第一摄像机和第二摄像机，全景相机、第一摄像机和第二摄像机固定设置在机动车上方龙门杆上，龙门杆包括第一立柱、第二立柱和横梁，所述第一立柱、第二立柱均为车载式伸缩杆，所述第一立柱的基部通过螺丝安装在第一皮卡车的车斗中央并使用焊料焊接加固，所述第二立柱的基部通过螺丝安装在第二皮卡车的车斗中央并使用焊料焊接加固，移动时先通过吊机吊住横梁，然后松开固定横梁的螺栓，将水平固定式遥感检测主机、反射器分别装上车即可运往下一个检测位置。

技术领域

本发明涉及尾气治理技术领域，尤其是移动式机动车尾气遥感监测系统。

背景技术

固定式机动车尾气遥感自动监测系统是一种置于每一车道上方，可以同时检测到每一辆车的排放数据的遥感监测系统。产品采用红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中污染物CO、CO2、NOX、HC和烟尘不透光度和烟度因子进行自动检测。

交警部门或者交通部门对于部分地段采用临时抽检方式监控，例如对于进出城国道、省道等平时车辆较少而节假日车辆较多且非常集中的路段，现有的固定式监测系统本身没有行走功能，是固定安装的，无法按照需要移动到目标路段。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种可移动的机动车尾气遥感监测系统。

本发明的技术方案为：

移动式机动车尾气遥感监测系统，其特征在于：包括水平固定式遥感检测主机、反射器、全景相机、第一摄像机和第二摄像机，水平固定式遥感检测主机和反射器相对设置在机动车道路两侧，全景相机、第一摄像机和第二摄像机固定设置在机动车上方龙门杆上，第一摄像机和第二摄像机设置方向相反并且分别对应双向机动车道；龙门杆包括第一立柱、第二立柱和横梁，所述第一立柱、第二立柱均为车载式伸缩杆，所述第一立柱的基部通过螺丝安装在第一皮卡车的车斗中央并使用焊料焊接加固，所述第二立柱的基部通过螺丝安装在第二皮卡车的车斗中央并使用焊料焊接加固，所述第一立柱和第二立柱顶部均焊接有联轴器，这两个联轴器顶部分别通过螺栓连接横梁的两端；移动时先通过吊机吊住横梁，然后松开固定横梁的螺栓，将水平固定式遥感检测主机、反射器分别装上车即可运往下一个检测位置。

进一步地，所述横梁材质为高强度铝合金，减少车载重量。

所述水平固定式遥感检测主机包含红外和紫外吸收光谱法污染气体检测单元、不透光烟度检测单元、车牌自动识别记录单元、道路路况识别单元、数据处理单元、电子学控制和数据中心单元和遥感检测区域监控单元，电子学控制和数据中心单元为水平固定式遥感检测主机的控制核心用于处理各检测单元产生的数据结果并控制各个单元的协同操作，红外和紫外吸收光谱法污染气体检测单元与电子学控制和数据中心单元连接用于对采集的信号进行污染物气体分析处理，不透光烟度检测单元与电子学控制和数据中心单元连接用于检测机动车尾气的不透光性，车牌自动识别记录单元与电子学控制和数据中心单元连接用于对过检车辆的车牌号码进行识别处理，道路路况识别单元与电子学控制和数据中心单元连接用于判断道路路况是否适合进行车辆尾气遥感检测，数据处理单元与电子学控制和数据中心单元连接用于各检测单元产生的数据结果的处理，遥感检测区域监控单元与电子学控制和数据中心单元连接用于检测遥感检测区域以及车辆监测区域的车辆行驶状况。

进一步地，所述全景相机覆盖区域为龙门杆正下方覆盖正反机动车道的长方形虚拟线圈，第一摄像头和第二摄像头覆盖区域为覆盖单向机动车道的长方形虚拟线圈。

一种移动式机动车尾气遥感监测系统的检测方法，其特征在于包含以下步骤：

步骤一：通过设置摄像机的虚拟线圈划定监测区域，车辆正常行驶触及摄像头实时监控的虚拟线圈边缘，从而获取到有车辆进入监测区域的信息，并将有车辆驶入监测区域的信号发送至电子学控制单元；