[发明专利]一种超薄中空高铁铝型材

说明书

本发明公开了一种超薄中空高铁铝型材，由铝合金制作而成，所述铝合金材料的原料包括Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al。本发明的铝合金材料的断裂韧性得到很好的提升，同时其屈服强度、抗拉强度、延伸率也保持在较高水平，从而使得高铁铝型材的力学性能优异，在加工和使用中不易出现断裂等现象，满足实际应用中的使用要求。

技术领域

本发明涉及金属型材技术领域，具体涉及一种超薄中空高铁铝型材。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金结构件的需求日益增多，例如铝型材的加工。但是，现有铝型材生产用的铝合金材料的韧性相对较低，易在使用中产生断裂，很难满足使用要求。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种超薄中空高铁铝型材，力学性能优异，在加工和使用过程中不易出现断裂的现象，使用寿命延长。

本发明提出了一种超薄中空高铁铝型材，由铝合金制作而成，所述铝合金材料的原料包括Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al。

优选地，按质量百分比计，所述铝合金材料中包括：0.05-0.10wt％的Sc、0.05-0.20wt％的Zr、0.1-0.2wt％的Si。

优选地，按质量百分比计，所述铝合金材料中包括：0.1-0.3wt％的Zn、0.1-0.6wt％的Mn、0.05-0.10wt％的Sc、0.5-2.0wt％的Mg、0.05-0.20wt％的Zr、0.01-0.20wt％的Si、余量的Al。

优选地，按质量百分比计，所述铝合金材料中包括：0.15-0.25wt％的Zn、0.2-0.5wt％的Mn、0.06-0.08wt％的Sc、0.7-1.5wt％的Mg、0.10-0.16wt％的Zr、0.05-0.15wt％的Si、余量的Al。

优选地，所述铝合金材料中还包括Yb、Ce、Li、Ti、V。

优选地，按质量百分比计，所述铝合金材料中还包括：0.03-0.10wt％的Yb、0.05-0.25wt％的Ce、0.02-0.10wt％的Li、0.05-0.15wt％的Ti、0.05-0.1wt％的V。

优选地，所述铝合金材料中包括：0.05-0.08wt％的Yb、0.1-0.2wt％的Ce、0.04-0.08wt％的Li、0.08-0.12wt％的Ti、0.06-0.09wt％的V。

本发明中的铝合金可以采用本领域常规制备方法，步骤大致如下：备料、配料、熔炼、铸锭、淬火，之后均匀化热处理，大变形比热挤压/热轧制，后续加工处理和固溶时效处理，即得。

本发明的铝合金材料的断裂韧性得到很好的提升，同时其屈服强度、抗拉强度、延伸率也保持在较高水平，从而使得高铁铝型材的力学性能优异，在加工和使用中不易出现断裂等现象，满足实际应用中的使用要求。本发明的铝合金在Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al的基础上，添加了Yb、Ce、Li、Ti、V进一步提高其力学性能，其中添加Sc和Zr可有效抑制Al-Zn-Mg合金在热处理过程中再结晶的发生，显著减小了合金晶粒尺寸，且热稳定性较好，可有效提高铝合金的屈服强度、抗拉强度，有利于提高其力学性能；添加的Yb、Ce等和Sc、Zr相互作用，可促进细小弥散分布粒子的形成和提高粒子的均匀分布，有效地提高合金强度以及断裂韧性。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1