[发明专利]一种船舶构件倾斜角度测量调整装置及其测量调整方法

权利要求书

1.一种船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置包括量角器(1)，量角器(1)包括量角器上端面(2)和量角器侧端面(3)，量角器上端面(2)和量角器侧端面(3)之间呈90°夹角结构，量角器(1)的量角器上端面(2)设置直线刻度线(4)，量角器(1)的量角器中部面(5)设置呈弧线的弧形刻度线(6)，量角器(1)的量角器上端面(2)位置还设置重力摆针(7)，重力摆针(7)一端与量角器上端面(2)活动连接，重力摆针(7)的摆针针头(8)延伸到弧形刻度线(6)位置。

2.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置还包括水平尺(9)，水平尺(9)与量角器侧端面(3)连接，水平尺(9)与量角器侧端面(9)平行布置，重力摆针(7)与量角器上端面(2)通过练销轴活动连接，量角器上端面(2)靠近水平尺(1)位置设置弹簧卡扣(10)。

3.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置的重力摆针(7)与量角器上端面(3)活动连接的一端与量角器上端面(3)中间位置活动连接，量角器上端面(3)靠近水平尺(9)位置设置摆针卡槽(11)。

4.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置的量角器上端面(3)包括上端面左侧(12)和上端面右侧(13)，弧形刻度线(6)设置为能够从上端面右侧(13)延伸到上端面左侧(12)位置的结构。

5.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置的弧形刻度线(6)从上端面右侧(13)位置延伸到上端面左侧(12)位置时，弧形刻度线(6)设置为能够经过量角器中部面(5)位置的结构。

6.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件包括构件本体(14)，构件本体(14)一端与船舶的船体外板(15)连接，构件本体(14)与水平面(16)之间设置为存在夹角α的结构。

7.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整装置测量构件本体(14)与水平面(15)之间的夹角α时，水平尺(9)侧面设置为能够贴合在构件本体(14)靠近船体外板(1)的构件本内侧面(17)的结构。

8.一种船舶构件倾斜角度测量调整方法，其特征在于：所述的船舶构件倾斜角度测量调整方法的测量步骤为：1)将构件本体(14)在船体外板(15)初步倾斜就位后，将重力摆针(7)从摆针卡槽(11)脱离，重力摆针(7)摆动至铅锤位置；2)操作人员手握量角器(9)，将水平尺(9)贴合在构件本体(14)的构件本体内侧面(17)上，重力摆针(7)自由摆动，然后静止在确定位置；3)重力摆针(7)静止在确定位置后，读取重力摆针(7)在弧形刻度线(6)上的实际角度数值，该数值即等于构件本体(14)的实际倾斜角度数值；4)调整构件本体(14)相对于船体外板(15)的位置，使得构件本体(14)的实际倾斜角度数值持续变化，直到构件本体(14)实际倾斜角度等于构件本体(14)的标准倾斜角度数值为止；5)完成构件本体(14)倾斜角度数值α测量调整，再固定构件本体(14)在船体外板(15)上。

9.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整方法，其特征在于：构件本体(14)在船体外板(15)初步倾斜就位时，通过临时支撑架将构件本体(14)与船体外板(15)实现固定。

10.根据权利要求1所述的船舶构件倾斜角度测量调整方法，其特征在于：完成构件本体(14)倾斜角度数值α的测量调整后固定构件本体(14)时，将构件本体(14)一端与船体外板(15)焊接连接。