[发明专利]基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法在审
| 申请号： | 201811634955.7 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109799729A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 姚志洪;蒋阳升;胡蓉;王逸;罗孝羚 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;成都交大大数据科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车联网 路网 仿真平台构建 存储目录 交通模型 优化结果 算法 编程代码 对象信息 仿真参数 仿真模拟 仿真平台 服务接口 控制算法 实时获取 优化控制 智能交通 加载 工作量 交通 测试 反馈 保存 创建 开发 | ||
1.一种基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、利用VISSIM仿真模拟车辆运行并提取各种交通运行性能指标，创建仿真路网同时保存路网到存储目录；
B、在VISSIM中对VISSIM COM接口对象进行注册，并在MATLAB中创建VISSIM COM服务接口；
C、利用MATLAB通过步骤A中保存的路网存储目录加载路网，并设置仿真参数；
D、利用MATLAB运行仿真，在仿真过程中通过VISSIM COM服务接口实时获取交通对象及其动态信息，计算交通模型优化结果，并将优化结果反馈至VISSIM中；
E、利用VISSIM根据优化结果对交通对象进行优化控制。
2.如权利要求1所述的基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法，其特征在于，所述步骤A中利用VISSIM对城市交通和公共交通运行进行交通仿真建模。
3.如权利要求2所述的基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法，其特征在于，所述步骤D中MATLAB通过创建的VISSIM COM服务接口与VISSIM进行数据交互。
4.如权利要求3所述的基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法，其特征在于，所述步骤D中计算交通模型优化结果具体为：
利用MATLAB通过创建的VISSIM COM服务接口与VISSIM进行数据交互，实时获取交通对象及其动态信息，利用交通模型对获取的交通对象及其动态信息进行计算，得到交通对象的优化结果。
5.如权利要求4所述的基于VISSIM和MATLAB的车联网仿真平台构建方法，其特征在于，所述交通模型包括交通对象优化模型和控制模型。
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