[发明专利]地下车库独立基础下设置塔吊基础防裂防渗施工方法

说明书

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种地下车库独立基础下设置塔吊基础防裂防渗施工方法，包括：塔基定位及土方开挖→塔吊基础垫层及砖模施工→塔吊基础钢筋、预埋件及混凝土施工→塔吊安装→砌筑挡土砖墙→挡土砖墙外侧回填→铺设挤塑聚苯板→抗水板及垫层施工缝留置→后浇区以外的垫层混凝土浇筑→基础防水层施工及后浇区防水处理→抗水板后浇区之外区域钢筋、混凝土施工→施工完成后塔吊拆除→挡土砖墙拆除并回填→浇筑后浇区垫层混凝土→后浇区防水层施工→后浇区域抗水板钢筋搭接、混凝土施工。本发明从源头上解决了塔吊基础部位后期易产生裂缝渗漏质量难题。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种地下车库独立基础下设置塔吊基础防裂防渗施工方法。

背景技术

现阶段大部分住宅工程设计时同时附带地下车库，施工时塔吊只能安装在地下车库部位，现在施工工地多采用以下两种方法设置塔吊基础，第一种塔吊基础设置在抗水板下，与抗水板形成一个整体，该方法设置简单，但是由于塔吊基础往往比抗水板高，需要下卧一部分塔吊基础，该区域形成了一个强支座区域，其周边在地基反力的作用下很容易发生剪切破坏，形成从下到上的裂缝，地下毛细水顺着裂缝通道上行，造成裂缝处渗漏以及裂缝处以下部位周围钢筋锈蚀造成结构破坏，且这些渗漏、裂缝部位根本无法从根本上补救，第二种方法直接将塔吊基础设置在抗水板内，由设计院出具方案，放大塔吊基础截面积和配筋。该方法塔基区域不用设置后浇带，但是塔吊施工过程中产生的震动荷载容易将该区域混凝土拉裂，引发后期裂缝、渗漏现象。以上两种方法后期都会在塔吊基础区域形成开裂和渗漏，如何从根本上解决塔吊基础区域不开裂、不渗漏成为了一个施工痛点，从机理上分析，产生开裂原因是混凝土内部出现过大的拉应力或剪切破坏，将混凝土拉裂或剪断，产生渗漏就是防水层被拉裂，失去防水功能。从根源上消除开裂、渗漏就是从根本上解决以下几点问题：1）基底反力受力均匀，不产生应力集中；2）塔吊施工时震动荷载不能对该区域产生拉应力；3）防水层不能失去作用。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于：提供一种地下车库独立基础下设置塔吊基础防裂防渗施工方法，从根源上解决地下车库设置塔吊基础区域容易产生开裂和渗漏的质量难题。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述地下车库独立基础下设置塔吊基础防裂防渗施工方法，包括以下步骤：

1）塔基定位及土方开挖：塔吊基础尺寸大于地下车库独立基础的净距，塔吊基础设置在独立基础的基础垫层以下，塔吊基础的上表面比独立基础的基础垫层下表面低100mm；

2）塔吊基础垫层及砖模施工；

3）塔吊基础钢筋、预埋件及混凝土施工；

4）塔吊安装；

5）塔吊基础上砌筑挡土砖墙：塔吊基础上砌筑挡土砖墙，挡土砖墙中心距离塔吊基础标准节不少于800mm，挡土砖墙砌筑到抗水板垫层下底面标高处；

6）挡土砖墙外侧回填：挡土砖墙外侧超挖部分采用3:7级配砂石回填，级配砂石压实系数不少于0.97；

7）铺设挤塑聚苯板：独立基础下部铺设100mm挤塑聚苯板，挤塑聚苯板压缩模量不小于独立基础所在地基持力层地基承载力特征值，且两者的差值不超过预设值；

8）抗水板及基础垫层施工缝留置：塔吊基础和抗水板之间设置四条后浇区施工缝，由四条后浇区施工缝围成后浇区，基础垫层施工缝留置在挡土砖墙外侧，抗水板施工缝留置在基础垫层施工缝以外不小于300mm；

9）后浇区以外的基础垫层混凝土浇筑；

10）基础防水层施工及后浇区防水处理：基础垫层与抗水板之间铺设防水卷材，后浇区之内防水卷材空铺，不得与基础垫层粘接；

11）抗水板后浇区之外区域钢筋、混凝土施工；