[发明专利]一种立体车库控制方法及装置在审
申请号: | 201811636054.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109544980A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 苏农;黎嘉殷;陈文辉;邓海飞;吴劲峰;麦铭华 | 申请(专利权)人: | 广东三浦车库股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07F15/00;G07B15/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 526000 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 状态更新 目标停车位 服务器发送 停车位信息 管理过程 管理效率 人力成本 指示调整 停车位 监测 服务器 更新 申请 | ||
本申请提供了一种立体车库控制方法及装置,其中,该方法包括:监测所述立体车库中各个停车位的使用状态;当监测到所述立体车库中目标停车位的使用状态发生改变时,向服务器发送状态更新指示,所述状态更新指示用于指示所述目标停车位更新后的使用状态,以便所述服务器基于所述状态更新指示调整所述立体车库的停车位信息。通过上述方法,可以减少立体车库管理过程中的人力成本,提高立体车库的管理效率。
技术领域
本申请涉及信息处理技术领域,尤其是涉及一种立体车库控制方法及装置。
背景技术
随着交通运输业的飞速发展,越来越多的汽车开始涌入个人家庭,因此,汽车停放所需的停车场地也越来越大。目前,很多中大型的商场、超市、小区,活动场所等很多都已经建起了立体车库,可以提供大量停车位。但是,目前车库中停车位的管理和收费等普通都是人工进行的,每个车库都会专门的值班人员负责控制停车场中车辆的进出和收费,这使得人工成本较高,且管理效率较低。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种立体车库控制方法及装置,降低立体车库管理的人力成本,提高立体车库的管理效率。
第一方面,本申请实施例提供了一种立体车库控制方法,应用于立体车库管理设备中,包括:
监测所述立体车库中各个停车位的使用状态;
当监测到所述立体车库中目标停车位的使用状态发生改变时,向服务器发送状态更新指示,所述状态更新指示用于指示所述目标停车位更新后的使用状态,以便所述服务器基于所述状态更新指示调整所述立体车库的停车位信息。
结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中所述监测所述立体车库中各个停车位的使用状态,包括:
当接收到来自用户终端的预定停车位的指示消息时,基于所述指示消息中携带的第一标识信息,确定所述立体车库中与所述第一标识信息匹配的目标停车位,并将所述目标停车位的使用状态由待预定状态更新为已预定状态;
在监测到请求驶入所述目标停车位中的目标车辆的车辆标识信息与所述指示消息中携带的车辆标识信息匹配成功后,允许所述目标车辆驶入所述目标停车位,并将所述目标停车位的使用状态由所述已预定状态更新为占用状态。
结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述监测所述立体车库中各个停车位的使用状态,包括:
当监测到所述立体车库中目标停车位发生故障时,向所述服务器发送用于指示所述目标停车位发生故障的故障指示,并将所述目标停车位的使用状态由空闲状态更新为故障状态。
结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述监测所述立体车库中各个停车位的使用状态,包括:
当监测到所述目标停车位中停放的车辆驶出之后,将所述目标停车位的使用状态由占用状态更新为待预定状态。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:
在监测到所述目标车辆驶入所述目标停车位之后,记录所述目标车辆在所述目标停车位上的停车时长,直至监测到所述目标车辆驶出所述目标停车位;
将记录的停车时长发送给所述服务器,以便所述服务器基于所述停车时长生成停车费用账单并通知给所述目标车辆绑定的所述用户终端。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述立体车库中的停车位中包括具备充电功能的停车位;
所述方法还包括:
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