[发明专利]一种隧道施工用小车

说明书

一种隧道施工用小车，包括车轮、车架和工作平台，车架下方设有车轮，工作平台四周设有护栏，车架通过平台轴座与工作平台连接，平台轴座上设有电机，电机与平台轴座固定连接，电机的转动轴与平台轴座上的连接轴固定连接。本技术方案提供的隧道施工用小车，作业时不占用地面通道，工作平台位置调整方便，作业覆盖范围大，消除了运行脱轨的危险，安全性好，小车设有制动装置，起到失控保护的作用。

技术领域

本发明涉及隧道施工设备技术领域。更具体地说，涉及一种隧道施工用小车。

背景技术

在铁路隧道二衬混凝土空洞检测、麻面处理、错缝修整、水电通风管道敷设和检修工序中，通常借助高空作业车或脚手架搭设简易平台来完成作业，来回移动设备费时费力，并且影响交叉作业。随着新一轮高铁建设高潮的到来，隧道面施工机械化越来越受到业主、施工及相关方的重视，由于隧道面的弧面特性，高空作业车或脚手架搭设简易平台，来回移动设备费时费力，而且影响交叉作业，作业效率低，人员劳动强度大，安全性低。因此，需要有一种可在隧道内沿隧道面移动的设备，最大程度的方便作业人员在平台车不用来回上下就可以顺着隧道断面完成所有工序。

发明内容

本发明的目的是提供一种隧道施工用小车，其能够克服现有技术的缺陷，解决移动不便、安全性低的技术问题。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：包括车轮、车架和工作平台，车架下方设有车轮，工作平台四周设有护栏，车架通过平台轴座与工作平台连接，平台轴座上设有电机，电机与平台轴座固定连接，电机的转动轴与平台轴座上的连接轴固定连接。

为了便于调整工作平台水平位置，平台轴座设有第一关节和第二关节，第一关节一端与工作平台固定连接，另一端设有连接轴，连接轴与第一关节固定连接，第一关节和第二关节通过连接轴活动连接，连接轴与电机的转轴固定连接，第二关节与车架固定连接。

为了便于小车工作，车架两侧设有走行梁，走行梁通过中间梁固定连接，车架两端设有牵引梁，牵引梁与走行梁连接。

为了扩大工作平台工作范围，工作平台上方设有活动板，活动板与工作平台通过滑槽联接，活动板底部设有驱动装置，驱动装置一端固定在工作平台上，另一端与活动板固定连接。

为了使工作平台能自动调节水平位置，在工作平台底部设有水平传感器，水平传感器与电机控制电路连接。

为了便于小车在弧形轨道上运行，牵引梁通过连接板与走行梁连接，连接板上设有定位孔，定位孔里设有锁销，牵引梁上设有拉环，拉环与牵引梁固定连接。

为了防止小车由于故障失控而发生危险，在走行梁上两端设有磁力制动器，磁力制动器一端与锁销连接，另一端通过弹簧与另一个制动器连接。

为了防止小车脱轨，车轮设有两个滚轮，两个所述滚轮夹设在小车运行轨道上。

与现有技术相比，本发明具有以下优点及有益效果：

本技术方案提供的隧道施工用小车，具有高空作业平台车的特点，作业时不占用地面通道；工作平台通过水平传感器和电机的调节位置，在小车沿弧形轨道运行时，平台始终处于水平；并且平台上有加宽活动板，作业覆盖范围大；小车车轮组采用与夹持轨道的结构，消除了运行脱轨的危险，运行安全性好；小车设有制动装置，起到失控保护的作用。

附图说明

图1为本发明提供的隧道施工用小车结构示意图；

图2为本发明提供的隧道施工用小车侧视图；

图3为本发明提供的隧道施工用小车车架结构示意图；

图4为本发明提供的隧道施工用小车车轮结构示意图；

图5为本发明提供的隧道施工用小车平台轴座结构示意图

主要组件符号说明